[发明专利]一种机翼折叠机构

摘要

本发明公开了一种机翼折叠机构，包括位于内翼段的展向转轴，位于外翼段的弦向转轴，两轴的连接及传动装置，内、外翼段的锁定装置；在飞机在地面停放或利用旋翼实现空中悬停时，首先内、外翼段的弹簧锁紧机构解锁，展向轴在液压作动筒的驱动下旋转，带动外翼段转动90°，转动到位后连杆机构开始运动，驱动弦向轴旋转90°，带动外翼段收回至机身两侧，通过两轴的连接装置锁紧，折叠过程结束。本发明实现了飞行器在飞行过程中或着舰停放时的机翼折叠，使得飞行器可能同时具备大展弦比平直翼和直升机布局的优点，从而实现对飞行环境和任务的自适应。

主权项

一种机翼折叠机构，其特征是包括位于内翼段的展向转轴(6)，位于外翼段的弦向转轴(2)，两轴的连接及传动装置，内、外翼段的锁定装置；弦向转轴(2)通过第一板状连接件(10)和第二板状连接件(11)分别连接外翼段前梁(3)和外翼段后梁(7)；展向转轴(6)的一端通过一对轴承安装在内翼段的加强肋(9)上，另一端通过摇臂套筒(14)、T形套筒(15)以及液压作动筒连杆(12)连接弦向转轴(2)，弦向转轴(2)与展向转轴(6)垂直布置，套在T形套筒(15)的两臂内，摇臂套筒(14)套在弦向转轴(2)上二者用键相连；液压作动筒连杆(12)一端连接在展向转轴(6)外伸的一对耳片上，另一端铰接在摇臂套筒(14)的摇臂上，通过液压驱动，改变液压作动筒连杆(12)的长度，液压作动筒连杆(12)的运动带动弦向转轴(2)转动；展向转轴(6)由液压作动筒驱动，能够带动外翼段(8)绕展向转轴(6)旋转；锁紧装置(13)固定在T形套筒(15)上，用于固定摇臂套筒(14)的位置；内翼段前梁(1)和外翼段前梁(3)之间、内翼段后梁(4)和外翼段后梁(7)之间，分别在上下凸缘处采用垂直叉耳接头连接，并分别利用主梁弹簧锁(16)锁定。