[发明专利]具有可向内折叠后门的飞行器有效
申请号: | 201610055093.7 | 申请日: | 2016-01-27 |
公开(公告)号: | CN105818959B | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | S·普罗布斯特;W·亨内克;F·罗瑟;J·福雷瑟;S·莫斯;M·马特 | 申请(专利权)人: | 空客直升机德国有限公司 |
主分类号: | B64C1/22 | 分类号: | B64C1/22;B64C1/24;B64C1/14 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 胡晓萍 |
地址: | 德国多*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 具有可向内折叠后门的飞行器,包括后开口和闭合这个后开口的后门,其中后门由具有两个连杆的设置附连到飞行器的机身上,藉由此两个连杆,后门能在纵向位移并且在高度上达到机身内部的一个位置。由于这种设置,后门的移动不会受限于仅绕铰链的转动,从而提供将折叠的后门放置在较少空间约束位置所需的运动多功能性。 | ||
搜索关键词: | 具有 向内 折叠 后门 飞行器 | ||
【主权项】:
一种飞行器(1),包括:‑后门(11);‑起落架(7);‑机身(3),所述机身在纵向在机头(3.4)与后部(3.3)之间延伸,并且在高度上在下部(3.2)与上部(3.1)之间延伸,所述下部(3.2)是安装有所述起落架(7)的那部分所述机身(3),所述后部(3.3)还包括后开口(4),所述后门(11)至少部分地闭合所述后开口(4),‑辅助门(10),所述辅助门可枢转地连接到所述机身(3)并且构造成相对于所述机身(3)向外打开,并且其中所述辅助门(10)包括适于允许人员(16)进入所述机身(3)内部的踏步(53,54,55),其中,所述后门(11)和所述辅助门(10)分别构造成闭合所述后开口(4)的对应部分,以使得所述后门(11)与所述辅助门(10)彼此协作,从而以互补的方式闭合所述后开口(4),‑辅助枢转装置(37),所述辅助枢转装置将所述辅助门(10)可枢转地连接到所述机身(3),所述辅助枢转装置(37)包括锁定装置,所述锁定装置适合于将所述辅助门(10)相对于所述机身(3)锁定在至少如下位置:(i)第一向外位置(H),在所述第一向外位置(H),所述辅助门(10)沿着所述飞行器的纵向方向延伸,以及(ii)第二向外位置(V),在所述第二向外位置(V),所述辅助门(10)沿着所述飞行器的高度方向延伸,‑还包括以下设置:·第一连杆(27),所述第一连杆包括第一主体、第一门附连装置(36)和第一机身附连装置(35),所述第一主体在所述第一门附连装置(36)与所述第一机身附连装置(35)之间沿着第一长度(L1)延伸,并且所述第一连杆(27)利用所述第一门附连装置(36)枢转地附连到所述后门(11)且利用所述第一机身附连装置(35)枢转地附连到所述机身(3),·第二连杆(26),所述第二连杆包括第二主体、第二门附连装置(33)和第二机身附连装置(34),所述第二主体在所述第二门附连装置(33)与所述第二机身附连装置(34)之间沿着比所述第一长度(L1)长的第二长度(L2)延伸,并且所述第二连杆(26)利用所述第二门附连装置(33)枢转地附连到所述后门(11)且利用所述第二机身附连装置(34)枢转地附连到所述机身(3),其中所述第一机身附连装置(35)和第二机身附连装置(34)附连到所述机身(3),其中所述第二机身附连装置(34)比所述第一机身附连装置(35)在纵向更靠近所述机身(3)的机头(3.4),当所述第一连杆(27)绕所述第一机身附连装置(35)转动以及所述第二连杆(26)绕所述第二机身附连装置(34)转动时,所述后门(11)绕所述第一门附连装置(36)和所述第二门附连装置(33)转动,这样所述后门(11)可以在第一位置(F)和所述机身(3)内部的至少一第二位置(S)之间在所述纵向方向和所述高度方向上向内位移,在所述第一位置(F),所述后门(11)闭合所述后开口(4),在所述第二位置(S),所述后门(11)沿着所述纵向方向延伸。
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