[发明专利]汽车行李箱盖板面料制作方法有效
申请号: | 201610056272.2 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN105711231B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 郭淑超;李枫;陈秋圣;张桂明 | 申请(专利权)人: | 佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司 |
主分类号: | B32B37/12 | 分类号: | B32B37/12;B32B37/10;B32B38/00;B60R13/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本申请公开了一种汽车行李箱盖板面料制作方法,包括步骤(1)、将玻纤层、蜂窝纸芯、玻纤层依次层叠设置,形成层叠结构;(2)、在层叠结构的正反面分别喷聚氨酯材料;(3)、将面料平铺在模具的下模板,然后将内嵌螺母放在面料上,然后将喷具有聚氨酯材料的层叠结构放在面料上方,合模后获得成型材料。本发明由于没有用到胶水粘合面料,节约了胶水的成本,以及喷涂,压合等工艺所需的设备制造成本。同时也大幅度减低了胶水而带来的VOC排发和气味超标问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车 行李箱 盖板 面料 制作方法 | ||
【主权项】:
一种汽车行李箱盖板面料制作方法,其特征在于,包括步骤:(1)、将玻纤层、蜂窝纸芯、玻纤层依次层叠设置,形成层叠结构;(2)、在层叠结构的正反面分别喷聚氨酯材料;(3)、将面料平铺在模具的下模板,然后将内嵌螺母放在面料上,然后将喷具有聚氨酯材料的层叠结构放在面料上方,合模后获得成型材料;所述步骤(2)中,所述聚氨酯材料在层叠结构表面的喷涂面密度a=300~450g/m2;所述聚氨酯材料在层叠结构边沿四周的喷涂密度b满足:b‑a≥50g/m2;所述聚氨酯材料在层叠结构内嵌螺母预埋位置的喷涂密度c满足:c‑a≥50g/m2。
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