[发明专利]一种汽车电平衡的测试系统及测试方法在审
| 申请号： | 201610060571.3 | 申请日： | 2016-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN105717391A | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 石凡鲁 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种汽车电平衡的测试系统及方法，可以在项目开发早期对汽车的电平衡状态进行比较精确的评估。本发明的汽车电平衡的测试系统由可编程电机、发电机、参照蓄电池及用电负载构成，所述可编程电机直接或通过传动机构与发电机相连；所述发电机的输出端与参照蓄电池及用电负载连接，参照蓄电池与用电负载并联。本发明借助整车电器台架资源，通过实时调整电机的转速，模拟发动机在不同工况下的转速，从而控制发电机的发电量，并同时根据标准改变用电负载的大小，最后根据蓄电池测试前后的容量判断出整车电平衡状况，测试方法简单，测试结果更接近真实情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 平衡 测试 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车电平衡的测试系统，其特征在于由可编程电机、发电机、参照蓄电池及用电负载构成，所述可编程电机直接或通过传动机构与发电机相连；所述发电机的输出端与参照蓄电池及用电负载连接，参照蓄电池与用电负载并联。
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