[发明专利]具有防落梁和防碰撞功能的减隔震控制方法及结构有效
申请号: | 201610064183.2 | 申请日: | 2016-01-29 |
公开(公告)号: | CN105507135B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 郭进;陈伟;杜彦良;王冠 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D21/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所13120 | 代理人: | 夏素霞 |
地址: | 050043 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种具有防落梁和防碰撞功能的减隔震控制方法及结构,属于桥梁的减隔震技术领域,本发明分别利用位于主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩之间的测量装置,实时采集数据传输至控制模块;控制模块结合所述采集数据,实时分析判断主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩的搭接长度及变化趋势、主梁Ⅰ与主梁Ⅱ的间距及变化趋势;控制模块根据主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩的搭接长度及变化趋势、主梁Ⅰ与主梁Ⅱ之间的间距及变化趋势,分别调节位于主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩之间的阻尼装置的输入电压,控制主梁Ⅰ和主梁Ⅱ相对于桥墩的移动。本发明能防止落梁和相邻跨主梁间碰撞灾害的发生,能够较为全面地提高桥梁结构抵御地震风险的能力。 | ||
搜索关键词: | 具有 防落梁 碰撞 功能 减隔震 控制 方法 结构 | ||
【主权项】:
具有防落梁和防碰撞功能的减隔震控制方法,其特征在于包括以下步骤:A1)分别利用位于主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩之间的测量装置,实时采集数据传输至控制模块;控制模块结合所述采集数据,实时分析判断主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩的搭接长度及其变化趋势、主梁Ⅰ与主梁Ⅱ之间的间距及其变化趋势,并根据搭接长度或间距划分自由区域、控制区域和危险区域;不同的区域采用不同的控制策略,同一个区域中这种变化趋势不同,控制策略也不同;A2)控制模块根据主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩的搭接长度及其变化趋势、主梁Ⅰ与主梁Ⅱ之间的间距及其变化趋势,分别调节位于主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩之间的阻尼装置的输入电压,控制主梁Ⅰ和主梁Ⅱ相对于桥墩的移动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于石家庄铁道大学,未经石家庄铁道大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610064183.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:床(ZNB‑LQ17316)
- 下一篇:床(ZNB‑LQ17315)