[发明专利]一种驾驶行为分析装置和方法

摘要

本发明公开了驾驶行为分析装置和方法，该装置包括获取模块，用于从车载驾驶辅助系统获取汽车行驶过程中产生的行车信息；分析模块，连接获取模块，用于对行车信息进行统计分析，根据跟车距离，统计分析驾驶员的跟车习惯；根据车道偏离次数和持续时间，统计分析驾驶员的变道习惯；根据超速范围及持续时间，统计分析驾驶员的超速驾驶习惯；根据前部碰撞警告次数，统计分析驾驶员的跟车以及加速驾驶习惯；评价模块，用于将分析模块分析得到的驾驶员的驾驶习惯与预设的良好驾驶习惯进行对比，得到驾驶员的不良驾驶习惯。通过本发明能够基于驾驶环境对驾驶员的驾驶行为进行分析，对驾驶员做正确指引，避免误导，同时改善驾驶员的驾驶行为。

主权项

一种驾驶行为分析装置，连接一车载驾驶辅助系统，用于对所述车载驾驶辅助系统采集的行车信息进行分析，其特征在于，包括：获取模块，用于从所述车载驾驶辅助系统获取汽车行驶过程中产生的行车信息，所述行车信息至少包括：在驾驶时间T时间段内的跟车距离、车道偏离次数及持续时间、超速范围及持续时间、前部碰撞警告次数；分析模块，连接所述获取模块，用于对所述行车信息进行统计分析，根据所述跟车距离，统计分析驾驶员的跟车习惯；根据所述车道偏离次数和持续时间，统计分析所述驾驶员的车道偏离习惯；根据所述超速范围及持续时间，统计分析所述驾驶员的超速驾驶习惯；根据所述前部碰撞警告次数，统计分析所述驾驶员的跟车以及加速驾驶习惯；评价模块，用于将所述分析模块分析得到的所述驾驶员的驾驶习惯与预设的良好驾驶习惯进行对比，得到所述驾驶员的不良驾驶习惯；其中，分析模块包括：跟车分析单元，用于获取所述跟车距离，根据实时的运行速度，将所述跟车距离转换为跟车时间，设定第一跟车时间阈值和第二跟车时间阈值，且在预设的时间段T内，统计小于等于所述第一跟车时间阈值的所述跟车时间的持续时间T1、处于所述第一跟车时间阈值和所述第二跟车时间阈值之间的所述跟车时间的持续时间T2以及大于等于所述第二跟车时间阈值的所述跟车时间的持续时间T3，以统计分析所述驾驶员的跟车习惯；车道偏离分析单元，用于获取所述车道偏离次数及持续时间，预设一车辆行驶速度阈值V，统计所述车辆行驶速度大于或小于所述行驶速度阈值时，所述车道偏离次数及相应的所述持续时间，以统计分析所述驾驶员的车道偏离习惯；超速分析单元，用于获取所述超速范围和持续时间，计算所述车辆行驶的超速百分比，所述超速百分比是以超过限速的部分速度占当前限定的所述行驶速度的百分比，设定第一超速百分比阈值和第二超速百分比阈值，且在预设的时间段T内，统计小于等于所述第一超速百分比阈值的所述行驶速度的持续时间T1’、处于所述第一超速百分比阈值和所述第二超速百分比阈值的所述行驶速度的持续时间T2’以及大于等于所述第二超速百分比阈值的所述行驶速度的持续时间T3’，以统计分析所述驾驶员的超速驾驶习惯；追尾分析单元，用于获取在预设的时间段T内的所述前部碰撞警告次数，判断获取模块获取的前部碰撞是否为因前车驾驶不当触发的第一类前部碰撞，并使所述追尾分析单元排除所述第一类前部碰撞，统计因所述驾驶员跟车过近或急加速引起的第二类前部碰撞，以统计分析所述驾驶员的跟车以及加速驾驶习惯。