[发明专利]一种角行程气缸防冲击缓冲机构有效
申请号: | 201610069725.5 | 申请日: | 2016-02-01 |
公开(公告)号: | CN105485410B | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 陈彦;邓传湖;万洋;武显强 | 申请(专利权)人: | 无锡智能自控工程股份有限公司 |
主分类号: | F16K31/122 | 分类号: | F16K31/122;F15B15/22 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 殷红梅,张仕婷 |
地址: | 214026 江苏省无锡市新区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明一种角行程气缸防冲击缓冲机构,用于快速、频繁动作的蝶阀和球阀关位的防冲击缓冲机构。其包括气缸和箱体,箱体内设有与气缸相连接的活塞杆,活塞杆的一端与连接块连接;所述连接块在导向杆上滑动;箱体的端部还设有限位螺栓;所述连接块上设有盲孔,盲孔内设有若干个蝶形弹簧,在蝶形弹簧的内圆中设有缓冲块,盲孔中还设有圆螺母,缓冲块能够在圆螺母内进行轴向移动。本发明提供的角行程气缸防冲击缓冲机构采用蝶形弹簧组作为动能吸收与释放元件,防冲击和缓冲效果明显,且缓冲行程小,能够满足快速动作要求。所述防冲击缓冲机构结构简单,所需安装空间小,免维护,且易于更换。设计制造成本相对较低,能够大大提高阀门和气缸的动作寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 行程 气缸 冲击 缓冲 机构 | ||
【主权项】:
一种角行程气缸防冲击缓冲机构,包括气缸(1)和箱体(2),箱体(2)内设有与气缸(1)相连接的活塞杆(8),活塞杆(8)的一端与连接块(3)连接;所述连接块(3)在导向杆(9)上滑动;箱体(2)的端部还设有限位螺栓(7);其特征是:所述连接块(3)上设有盲孔(10),盲孔(10)内设有若干个蝶形弹簧(4),在蝶形弹簧(4)的内圆中设有缓冲块(5),盲孔(10)中还设有圆螺母(6),缓冲块(5)能够在圆螺母(6)内进行轴向移动;所述盲孔(10)底部为平端;所述蝶形弹簧(4)的外圆与盲孔(10)的内壁之间留有空隙。
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