[发明专利]汽车模态测试装置及方法

摘要

本发明涉及的激振器台架使用丝杆实现激振器升降功能，并在台架底部安装自由转向轮调节激振器方向，与激振器连接的支架可调节激振器的激振角度，从而实现激振器多方向可调节的功能。激振器台架主要由七个组件组成，分别为激振器、激振器支架、台架支板、升降支柱、丝杆、台架支腿、转向轮，通过使用这种多向调节台架，可实现激振器多方向调节功能，保证在不同工况下，激振器都能够垂直激励激振点，输出准确的激励信号，同时减小搭接激振器台架的工作量，提高工作效率。

主权项

一种汽车模态测试装置及方法，包括激振器，其特征在于：激振器的下方安装有激振器支架，激振器两侧设有螺纹孔，激振器通过螺栓与激振器支架连接，螺栓与激振器支架之间配有橡胶垫片，激振器支架两侧为等腰梯形直板，左右两侧各打了一个通孔，激振器支架下方设置有上支板和下支板两个台架支板，上支板和下支板上分别开有四个和八个通孔，上支板与下支板之间连接有用于升降台架上支板的丝杆，丝杆上下两端与上下支板焊接在一起，升降支柱焊接在下支板上，并穿过上支板通孔，通过定位螺栓与上支板固定，下支板的下方左右两侧各设置有一个可调节的台架支腿，在下支板底部沿周向均匀分布四个转向轮，转向轮与台架支腿采用相互配合的结构，转向轮底座焊接在下支板底部，下支板上设有四个通孔并在其底部焊有螺母，台架支腿通过螺母和通孔安装在下支板上。