[发明专利]一种沥青路面裂缝荷载响应相对位移测试方法及测试装置有效
| 申请号： | 201610072543.3 | 申请日： | 2016-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN105527165B | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 董昭;韦金城;付建村;尚光明;孙强;吴发明 | 申请（专利权）人： | 山东省交通科学研究院;安徽省环宇公路建设开发有限责任公司 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08;G01B21/02 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人： | 罗文曌 |
| 地址： | 250031 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种沥青路面裂缝荷载响应相对位移测试方法及测试装置。所述测试方法包括：a、在待测裂缝的两侧分别设置基准件及传感器定位件，所述传感器定位件上固定设置有水平线性位移传感器和垂直线性位移传感器；b、使测试车辆停在步骤a所述的基准件与传感器定位件处；c、启动传感器，并使测试车缓慢向前行驶，依次经过传感器定位件、基准件，待测试车辆驶出适当距离后，关闭传感器，完成测试。所述测试装置由基准件、传感器定位件、水平线性位移传感器、垂直线性位移传感器及控制器构成。与现有技术相比，本发明的试方法及测试装置能精确地测量裂缝两个板体间的水平和垂直相对位移，通过位移的特征确定裂缝的成因及发展程度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 沥青路面 裂缝 荷载 响应 相对 位移 测试 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种沥青路面裂缝荷载响应相对位移测试方法，其特征在于包括以下步骤：a、在待测裂缝的一侧设置基准件，在待测裂缝的另一侧设置传感器定位件，所述传感器定位件上固定设置有水平线性位移传感器和垂直线性位移传感器，水平线性位移传感器测量端与定位件的某一竖直面垂直且接触，垂直线性位移传感器测量端与定位件的某一水平面垂直且接触；b、以后轴双侧4轮的载重车为测试车辆，使测试车辆停在步骤a所述的基准件与传感器定位件处，测试车辆后轮距离裂缝适当距离，且轮隙中点、基准件、传感器定位件在一条直线上；c、启动传感器，并使测试车缓慢向前行驶，依次经过传感器定位件、基准件，待测试车辆驶出适当距离后，车辆停止，关闭传感器，完成测试。
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