[发明专利]直流电机家用停车库有效
申请号: | 201610076489.X | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN105577038B | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 李文杰;余国安 | 申请(专利权)人: | 常州市武进永恒电器有限公司 |
主分类号: | H02P1/18 | 分类号: | H02P1/18;H02K7/18;E04H6/06 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258 | 代理人: | 于桂贤 |
地址: | 213100 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种直流电机家用停车库,包括车库框架、停车平台、蓄电池E、动力模块、阻尼发电模块和升降控制模块,所述蓄电池E为所述动力模块、阻尼发电模块和升降控制模块提供工作电源,所述动力模块和阻尼发电模块与所述升降控制模块线路连接,所述停车平台与所述车库框架连接,所述动力模块驱动所述停车平台在所述车库框架上运动,在停车平台下降时,所述阻尼发电模块产生与所述停车平台下降方向相反的阻力,同时将重力势能转化为电能存储在蓄电池E中。在下降过程中利用车库和汽车的自身重力下降,将重力势能转化为电能进行存储,补充电源电能的消耗,达到节能的目的,阻尼发电模块在发电的同时产生与重力方向相反的阻力,避免由于重力作用使停车平台下降速度过快对车库造成冲击。 | ||
搜索关键词: | 直流电机 家用 车库 | ||
【主权项】:
一种直流电机家用停车库,其特征在于:包括车库框架、停车平台、蓄电池E、动力模块、阻尼发电模块和升降控制模块,所述蓄电池E为所述动力模块、阻尼发电模块和升降控制模块提供工作电源,所述动力模块和阻尼发电模块与所述升降控制模块线路连接,所述停车平台与所述车库框架连接,所述动力模块驱动所述停车平台在所述车库框架上运动,在停车平台下降时,所述阻尼发电模块产生与所述停车平台下降方向相反的阻力,同时将重力势能转化为电能存储在蓄电池E中;所述动力模块包括直流电机,所述直流电机包括直流电机磁场线圈D2、直流电机电枢线圈L2和直流电机刹车线圈L3;所述升降控制模块包括直流电机软起动控制器QX、上升控制继电器K1和下降控制继电器K2以及上升接触器M1和下降接触器M2,所述停车平台上升时,所述上升控制继电器K1得电,所述下降控制继电器K2失电,则所述上升接触器M1接通,下降接触器M2断开,直流电机磁场线圈D2和直流电机电枢线圈L2串联,直流电机刹车线圈L3接通,同时,直流电机软起动控制器QX接通,控制所述直流电机两端电压由0V在设定时间t内达到最大值Vmax,在t时间内完成自动调压调速并维持到终点;所述停车平台下降时,所述下降控制继电器K2得电,所述上升控制继电器K1失电,则所述上升接触器M1断开,下降接触器M2接通,直流电机磁场线圈D2和直流电机电枢线圈L2反向串联,直流电机刹车线圈L3接通,同时,直流电机软起动控制器QX接通,控制所述直流电机两端电压由0V在设定时间t内达到最大值Vmax,在t时间内完成自动调压调速后断电;同时,所述阻尼发电模块接通,产生与所述停车平台下降方向相反的阻力,并将重力势能转化为电能存储在蓄电池E中。
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