[发明专利]轮对探伤数据获取方法及系统有效
申请号: | 201610076509.3 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN105651860B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 黎莎;喻贵忠 | 申请(专利权)人: | 北京铁道工程机电技术研究所有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/26;G01N33/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 孟金喆,胡彬 |
地址: | 100070 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种轮对探伤数据获取方法及系统,属于轮对探伤领域,为解决现有轮对探伤方法和系统探伤效率低等问题而设计。本发明轮对探伤数据获取方法,包括支撑装置支撑待测轮对,使待测轮对的踏面悬空;探伤检测装置的旋转轮套贴合踏面,旋转的踏面带动旋转轮套同步旋转;旋转轮套内部的检测探头获取踏面圆周各区域的探伤数据。本发明轮对探伤数据获取系统为用于实现上述方法的系统。本发明轮对探伤数据获取方法的轮缘轨使踏面悬空,无需顶轮装置;探伤检测为动态检测,待探伤轮对旋转同时带动旋转轮套旋转,轮对旋转一周,检测探头即可获取踏面整圆周的探伤数据,探伤效率高,探测过程安全可靠,极大程度简化了探测设备,安装、维修方便。 | ||
搜索关键词: | 轮对 探伤 数据 获取 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种轮对探伤数据获取方法,其特征在于,包括如下步骤:支撑装置支撑待测轮对,使待测轮对的踏面悬空;铁轨上设置设定长度的轮缘轨,铁轨列车先在铁轨上行驶,待铁轨列车行驶到轮缘轨上时进行探伤检测;探伤检测装置的旋转轮套贴合所述踏面,旋转的所述踏面带动所述旋转轮套同步旋转;所述旋转轮套内部的检测探头获取所述踏面圆周各区域的探伤数据;所述探伤检测装置的旋转轮套贴合所述踏面,旋转的所述踏面带动所述旋转轮套同步旋转包括:所述待测轮对以不超过设定速度驶入所述轮缘轨的探测区至所述踏面与所述旋转轮套贴合;所述探伤检测装置同步跟随行驶的待测轮对,行驶的待测轮对使所述踏面旋转;旋转的所述踏面带动与其贴合的所述旋转轮套同步旋转;所述轮缘轨的探测区的长度不小于所述待测轮对车轮的周长以使所述探伤检测装置的检测探头获取所述待测轮对踏面整圆周的探伤数据。
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