[发明专利]变轮距运梁车车轮与钢轨相对关系监测装置有效
申请号: | 201610076648.6 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN105730471B | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 王治斌;程慧林;罗九林;李闻;郭亚娟;罗红春 | 申请(专利权)人: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08;B61K9/12 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;赵镇勇 |
地址: | 102600*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种变轮距运梁车车轮与钢轨相对关系监测装置,运梁车包括两个车架,两个车架的下部分别通过车轮设置在两根钢轨上,两根个车架的上部分别设有滑靴,两个滑靴上设置横梁,两个滑靴分别设有采集仪和动作装置,两个车架的内侧分别设有测试架,每个测试架上分别设有传感器,两个传感器分别朝向两根钢轨的内侧,传感器通过信号线与采集仪连接,采集仪通过信号线与动作装置连接。可以通过监测包括滑靴、车轮、连接滑靴和车轮的车架与所在钢轨的相对关系来实现变轮距运梁车车轮与钢轨相对关系的检测。 | ||
搜索关键词: | 轮距 车车 钢轨 相对 关系 监测 装置 | ||
【主权项】:
1.一种变轮距运梁车车轮与钢轨相对关系监测装置,其特征在于,所述运梁车包括两个车架,两个车架的下部分别通过车轮设置在两根钢轨上,两个车架的上部分别设有滑靴,两个滑靴上设置横梁,每个滑靴均设有采集仪和动作装置,两个车架的内侧分别设有测试架,每个测试架上分别设有传感器,两个传感器分别朝向两根钢轨的内侧,所述传感器通过信号线与采集仪连接,所述采集仪通过信号线与动作装置连接;所述动作装置包括滑靴绕车架的横桥向转动装置、滑靴绕车架竖轴的水平转动装置、滑靴与所述横梁之间的横桥向滑动装置;所述传感器水平向安装,并正对轨道腰部。
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