[发明专利]一种车内头部空间测量装置及其测量方法

摘要

本发明公开了一种车内头部空间测量装置及其测量方法，包括固定支架、测量支架和头部包络本体，其中测量支架下部连接可调节的固定支架，测量支架上部连接可替换的头部包络本体，而所述的测量支架包括沿X轴方向调节的前后导轨‑滑块结构、沿Y轴方向调节的左右导轨‑滑块结构和沿Z轴方向调节的垂直滑杆‑滑块结构。本发明提供的头部空间测量装置，将头部包络本体放置在测量支架和固定支架上，固定支架固定在HPM假人定位装置上；通过头部包络本体移动的距离来客观评价头部空间，评价指标通过具体测量数据体现出来，达到准确评价头部空间的要求，具有结构简单、操作简便、可靠性高、头部包络定位准确、测量方便等优点。

主权项

1.一种车内头部空间测量装置，包括固定支架(1)、测量支架(2)和头部包络本体(3)，其中测量支架(2)下部连接可调节的固定支架(1)，测量支架(2)上部连接可替换的头部包络本体(3)，其特征在于：所述的固定支架(1)与HPM假人定位装置卡合，所述的测量支架(2)包括沿X轴方向调节的前后导轨‑滑块结构(21)、沿Y轴方向调节的左右导轨‑滑块结构(22)和沿Z轴方向调节的垂直滑杆‑滑块结构(23)，其中所述的前后导轨‑滑块结构(21)下部与固定支架(1)连接，前后导轨‑滑块结构(21)上部通过垂直滑杆‑滑块结构(23)与左右导轨‑滑块结构(22)连接，左右导轨‑滑块结构(22)上部连接头部包络本体(3)，所述前后导轨‑滑块结构(21)、左右导轨‑滑块结构(22)、垂直滑杆‑滑块结构(23)具有用于计量尺寸的刻度线，所述的固定支架(1)包括前部固定结构(11)和后部固定结构(12)，所述的前部固定结构(11)一端连接前后导轨‑滑块结构(21)的前端，另一端连接HPM假人定位装置的前端，所述的后部固定结构(12)一端连接前后导轨‑滑块结构(21)的后端，另一端连接HPM假人定位装置的后端，所述的前部固定结构(11)或后部固定结构(12)均包括连接杆(111)和双片连接器(112)，所述连接杆(111)一端与前后导轨‑滑块结构(21)下部的具有通孔的凸起(214)铰接，所述的连接杆(111)另一端铰接双片连接器(112)的一端，双片连接器(112)的另一端形成U型槽(113)与HPM假人定位装置相连接，且前部固定结构(11)长于后部固定结构(12)；所述的连接杆(111)还具有定位螺栓(114)和定位螺栓支架(115)；所述的前后导轨‑滑块结构(21)包括具有滑槽的X轴轨道(211)和沿其滑动的X轴滑块(212)，所述的X轴滑块(212)上侧设置连接块(213)，连接块(213)与垂直滑杆‑滑块结构(23)下部铰接，X轴轨道(211)具有刻度线，X轴轨道(211)的下侧设置水平仪。