[发明专利]液化气体驱动装置及其液化气体驱动方法在审
| 申请号： | 201610084490.7 | 申请日： | 2016-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN107082018A | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 张建胜 | 申请（专利权）人： | 张建胜 |
| 主分类号： | B60K8/00 | 分类号： | B60K8/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100084 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液化气体驱动装置及其液化气体驱动方法，所述液化气体驱动装置包括液化气体储罐、液化气体加压泵、加热器和气动马达，其中，液化气体储罐具有进口和出口；液化气体加压泵与液化气体储罐的出口相连，用于将液化气体加压至设定的压力；加热器与液化气体加压泵的出口相连；气动马达与加热器相连，用于将高压气体转化为动力输出。根据本发明的液化气体驱动装置，通过将液化气体加压后加热气化，产生高压气体，高压气体驱动产生动力，以驱动车辆行驶，而不会产生污染物排放，从而可以最大限度的减少汽油、柴油车辆的污染问题，使车辆运行不再产生污染。 | ||
| 搜索关键词： | 液化 气体 驱动 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种液化气体驱动装置，其特征在于，包括：液化气体储罐，所述液化气体储罐具有进口和出口；液化气体加压泵，所述液化气体加压泵与所述液化气体储罐的出口相连，用于将液化气体加压至设定的压力；加热器，所述加热器与所述液化气体加压泵的出口相连；气动马达，所述气动马达与所述加热器相连，用于将高压气体转化为动力输出。
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