[发明专利]一种用于悬挂式单轨交通的混凝土桥墩系统和施工工艺

摘要

本专利涉及一种用于悬挂式单轨交通的混凝土桥墩系统和施工工艺，应用于悬挂式单轨交通中。吊索(8)穿入混凝土盖梁预留孔道(6-1a)、底座预留孔道(6-2)、混凝土盖梁预留孔道(6-1b)中，将轨道梁10悬挂在混凝土盖梁1的下面，并与支承垫石(4)、支座上摆抗剪榫(5)、底座(11)一起组成悬挂式单轨交通混凝土桥墩系统。一种用于悬挂式单轨交通的混凝土桥墩系统和施工工艺，通过拉索将轨道梁悬挂在混凝土盖梁的下面，实现了对轨道梁的悬挂，解决了承载的车辆荷载小，不利于抗震，轨道梁易产生较大的变形，不利于轨道梁的线形控制以及金属结构易于腐蚀，耐久性难以保证的问题。

主权项

一种用于悬挂式单轨交通的混凝土桥墩系统和施工工艺，混凝土桥墩系统包括混凝土盖梁(1)、墩柱(2)、桥墩基础(3)、支承垫石(4)、支座上摆抗剪榫(5)、混凝土盖梁预留孔道(6‑1a)、混凝土盖梁预留孔道(6‑1b)、底座预留孔道(6‑2)、固定支座(7)、吊索(8)、活动支座(9)、轨道梁(10)、底座(11)；其特征是：吊索(8)穿入混凝土盖梁预留孔道(6‑1a)、底座预留孔道(6‑2)、混凝土盖梁预留孔道(6‑1b)中，将轨道梁10悬挂在混凝土盖梁1的下面，并与支承垫石(4)、支座上摆抗剪榫(5)、底座(11)一起组成悬挂式单轨交通混凝土桥墩系统；一种用于悬挂式单轨交通的混凝土桥墩系统的施工工艺为：步骤1在工场预制预埋有底座(11)的轨道梁(10)，达到设计龄期后运往现场准备架梁；步骤2在现场施工阶段，浇筑好悬挂式单轨交通的混凝土桥墩系统的主体部分，包括混凝土盖梁(1)、墩柱(2)、桥墩基础(3)、混凝土盖梁预留孔道(6‑1a)、混凝土盖梁预留孔道(6‑1b)，并埋设支座上摆抗剪榫(5)；步骤3在架梁安装阶段，在混凝土盖梁(1)的下表面安装支承垫石(4)，将轨道梁(10)定位于设计位置处，在轨道梁(10)的固定支座处安装固定支座(7)，在轨道梁(10)的活动支座处安装活动支座(9)；将拉索(8)穿过混凝土盖梁预留孔道(6‑1a)、底座预留孔道(6‑2)、混凝土盖梁预留孔道(6‑1b)中，并张拉锚固于混凝土盖梁(1)的上表面，完成悬挂式单轨交通的混凝土桥墩系统的施工。