[发明专利]一种带可拆卸式配重箱的重型牵引车有效
申请号: | 201610090521.X | 申请日: | 2016-02-18 |
公开(公告)号: | CN105584543B | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 徐朝辉;吴逸明;汪宁;汪振宇;陈祖 | 申请(专利权)人: | 浙江省送变电工程公司;国家电网公司;国网浙江省电力公司 |
主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00;B62D49/08 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙)33206 | 代理人: | 王晓燕 |
地址: | 310016 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种带可拆卸式配重箱的重型牵引车,涉及一种牵引车。牵引车在全挂的情况下需要配备配重箱,一般配重箱是由运输单位根据实际需要订制的,配重箱与车梁连接安装繁琐,且牵引车上的马鞍需要拆卸。本发明包括配重箱、设于配重箱下方的底座,其特征在于底座位于配重箱底部左右方向的中间位置,底座包括前底座、后底座,前后底座分离形成与汽车马鞍相配的马鞍槽;所述的底座上设有多个用于定位的上定位件,车架上设有多个对上定位件相配的下定位件,所述的上定位件设有开口向下的上小下大的定位槽,所述的上定位件、下定位件配合后通过连接件实现可拆卸式连接。本技术方案省去了繁琐的马鞍拆装过程,拆装方便,牵引车便于改造。 | ||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 配重 重型 牵引车 | ||
【主权项】:
一种带可拆卸式配重箱的重型牵引车,包括配重箱(1)、设于配重箱(1)下方的底座(2),其特征在于:底座(2)位于配重箱(1)底部左右方向的中间位置,底座(2)包括前底座(2)、后底座(2),前后底座(2)分离形成与汽车马鞍相配的马鞍槽;所述的底座(2)上设有多个用于定位的上定位件(3),车架上设有多个对上定位件(3)相配的下定位件,所述的上定位件(3)设有开口向下的上小下大的定位槽,所述的上定位件(3)、下定位件配合后通过连接件实现可拆卸式连接。
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