[发明专利]单体电池、电池模组、动力电池及电动汽车有效

专利信息
申请号: 201610104652.9 申请日: 2016-02-25
公开(公告)号: CN107123776B 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 鲁鹏;蒋露霞;胡世超;朱建华;朱燕 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: H01M2/34 分类号: H01M2/34;H01M10/44
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 陈庆超;桑传标
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种单体电池、电池模组、动力电池及电动汽车。该单体电池(4100)包括外壳、容纳在外壳内的电芯、与该电芯电连接的电极端子(4101)以及封装所述外壳的盖板(4102),所述电极端子(4101)设置在所述盖板(4102)上,所述电极端子包括穿过所述盖板(4102)并与所述电芯通过内引出件(4196)电连接的极柱(4104),所述单体电池还包括安装在所述极柱(4104)上的电流中断装置(4200),该电流中断装置(4200)具有与所述外壳的内部气体连通的翻转件(4202),并且所述翻转件(4202)与所述极柱(4104)的外端面通过连接点相连,该连接点能够在气压作用下断开。
搜索关键词: 单体 电池 模组 动力电池 电动汽车
【主权项】:
1.一种单体电池,该单体电池(4100)包括外壳、容纳在外壳内的电芯、与该电芯电连接的电极端子(4101)以及封装所述外壳的盖板(4102),所述电极端子(4101)设置在所述盖板(4102)上,其特征在于,所述电极端子包括穿过所述盖板(4102)并与所述电芯通过内引出件(4196)电连接的极柱(4104),所述单体电池还包括安装在所述极柱(4104)上的电流中断装置(4200),该电流中断装置(4200)具有与所述外壳的内部气体连通的翻转件(4202),并且所述翻转件(4202)与所述极柱(4104)的外端面通过连接点相连,该连接点能够在气压作用下断开,所述极柱(4104)具有形成有围绕所述连接点的环状凸台(4297),该环状凸台(4297)的背面凹入部密封容纳有第一陶瓷环(4207),该第一陶瓷环(4207)密封连接在所述盖板(4102)上,所述环状凸台(4297)的径向外侧密封支撑有第二陶瓷环(4198),该第二陶瓷环(4198)密封支撑所述翻转件(4202)的外周缘。
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