[发明专利]地下铲运机停车制动减速器有效
| 申请号： | 201610105106.7 | 申请日： | 2016-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN105545996B | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 刘远清;张乐元;郭兵;扈本明;程永民;傅挺 | 申请（专利权）人： | 山东金岭矿业股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/08 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 255080*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于矿山机械设备领域，具体涉及一种地下铲运机停车制动减速器，包括齿轮减速器、停车制动器和马达；齿轮减速器输入轴位于制动壳体内，制动壳体内的第一、第二摩擦片通过花键分别与制动壳体、所述输入轴连接，所述输入轴通过连接套与马达输出轴连接为一体，活塞套装在连接套外，活塞靠近马达一端的端面上轴向安装复位弹簧，活塞的后部圆周上具有一圈限位凸台，制动壳体的内壁上设置有供限位凸台轴向移动的限位槽，限位凸台与限位槽之间的空腔为密封的油道。应用时由铲运机的变量泵及其补油泵分别供油给马达和停车制动器，当变量泵停止给马达供油时，补油泵也停止给停车制动器供油，同时发生制动动作，从而实现了整车停车制动，制动效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 地下 铲运机 停车 制动 减速器 | ||
【主权项】：
一种地下铲运机停车制动减速器，其特征在于：包括齿轮减速器(1)、停车制动器(2)和马达(4)；齿轮减速器(1)与停车制动器(2)的制动壳体固定为一体，齿轮减速器(1)的输入轴(23)位于制动壳体内，制动壳体内设有制动片组和活塞(5)，制动片组包括数个第一摩擦片(7)和第二摩擦片(8)，第一摩擦片(7)、第二摩擦片(8)间隔排列且通过花键分别与制动壳体内壁、所述输入轴(23)连接，所述输入轴(23)位于外侧的一段通过连接套(3)与马达(4)的输出轴(25)连接为一体，活塞(5)套装在连接套(3)外，活塞(5)靠近马达(4)一端的端面上均布有弹簧槽，弹簧槽中沿轴向安装复位弹簧(18)，复位弹簧(18)靠近马达(4)的一端固定在制动壳体上，活塞(5)的后部的圆周上具有一圈限位凸台(17)，对应限位凸台(17)在制动壳体的内壁上设置有供限位凸台(17)轴向移动的限位槽，限位凸台(17)与限位槽之间的空腔为油道(15)，铲运机的变量泵、补油泵分别供油给马达(4)和所述油道(15)；活塞(5)的前部以及后部的限位凸台(17)与制动壳体之间分别设置第一密封件、第二密封件。
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