[发明专利]一种停车设备的阻车装置及扩展应用在审

专利信息
申请号: 201610106544.5 申请日: 2016-02-27
公开(公告)号: CN107130541A 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: 梁崇彦 申请(专利权)人: 梁崇彦
主分类号: E01F13/06 分类号: E01F13/06;E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528200 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了一种停车设备的阻车装置,其技术方案的要点是由摆臂、驱动单元、检测单元、控制单元和机座组成、安装在升降横移停车设备出入车层的设备横梁下方的阻车装置,每一个可以出入车的位置安装一个;摆臂位于上部极限位置时车辆可以在摆臂下方自由出入;摆臂位于下部极限位置时车辆不可以在摆臂下方出入;只有当操作者要求调度的载车板已经处于车辆出入口位置的时候、对应的阻车装置才能打开;只有所有阻车装置都处于复位关闭状态、停车设备才能运行。本发明具有确保人员和车辆安全进入设备停车区域的优点,同时可以使得升降横移停车设备达到更高的智能控制水平。本发明的扩展应用方案为多种类型停车设备提供更多的载车板调度操作手段。
搜索关键词: 一种 停车 设备 装置 扩展 应用
【主权项】:
一种停车设备的阻车装置,其特征在于:所述阻车装置使用可摆动的摆臂阻止车辆进入,称为摆臂式阻车装置,包括摆臂、驱动单元、检测单元、控制单元和机座,安装在升降横移停车设备出入车层出入车位置一侧的设备横梁下方,每一个出入车位置安装一个;所述摆臂为杆状器件,受机座和驱动单元约束,工作时摆臂的其中一端为阻车端,具备以下两个状态:状态之一是阻车端向上摆动至设定的极限位置、使得对应出入车位置的车辆出入口处于非阻车状态,车辆可以在摆臂下方自由出入;状态之二是阻车端向下摆动至设定的极限位置、使得对应出入车位置的车辆出入口处于阻车状态,车辆不可以在摆臂下方出入;所述驱动单元的作用是驱动摆臂摆动,采用电机驱动或者采用电磁驱动;所述电机驱动是指动力源是安装在设备横梁或机座之上的电机加上减速装置;所述电磁驱动是指动力源是安装在设备横梁或机座之上的双向牵引电磁铁或者弹簧复位单向牵引电磁铁;所述检测单元为现有通用的位置检测元件,在驱动单元采用电机驱动时设置,其作用是检测摆臂阻车端的上/下摆动极限位置,当摆动到位时发出信号、使得驱动单元停止电机的运行;所述控制单元的作用是使得阻车装置的驱动单元能够从设备控制装置获得摆臂摆动的动作驱动信号以及使得阻车装置的检测单元的摆臂到位信号能够被设备控制装置获取;所述机座用于安装阻车装置其中位置相对固定的部件及器件;若驱动单元采用电机驱动,机座用于安装电机、减速装置、摆臂座以及检测单元;若驱动单元采用电磁驱动,机座用于安装电磁铁的固定部件以及摆臂座;或者,上述阻车装置其中位置相对固定的部件及器件有部分直接安装在设备横梁之上,其余安装在机座之上;或者,上述阻车装置其中位置相对固定的部件及器件直接安装在设备横梁之上,而无需设置专门的机座。
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