[发明专利]一种磁浮列车控制器板卡故障检测数据权重设置方法有效
申请号: | 201610108799.5 | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN107132831B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 潘洪亮;廖志明;林国斌;韩鹏;张兴媛;王旋 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种磁浮列车控制器板卡故障检测数据权重设置方法,用于磁浮列车控制器板卡的故障检测中,包括以下步骤:(1)检测前,根据先验信息获取控制器板卡的m组验前数据πi,i=1,2,3…m;(2)对控制器板卡施加故障信号,并获取一组现场数据x1,x2,…xn;(3)从每组验前数据πi中抽取p个抽样值πi1,πi2,…πip,并结合现场数据形成样本矩阵,并求样本矩阵的特征根;(4)根据样本矩阵的特征根,计算验前数据的权重系数。与现有技术相比,本发明能结合现场数据对先验信息进行定量修正,体现出先验信息与现场数据的有效融合。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 控制器 板卡 故障 检测 数据 权重 设置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种磁浮列车控制器板卡故障检测数据权重设置方法,用于磁浮列车控制器板卡的故障检测中,其特征在于,包括以下步骤:(1)检测前,根据先验信息获取控制器板卡的m组验前数据πi,i=1,2,3…m;(2)对控制器板卡施加故障信号,并获取一组现场数据x1,x2,…xn;(3)从每组验前数据πi中抽取p个抽样值πi1,πi2,…πip,并结合现场数据形成样本矩阵,并求样本矩阵的特征根;(4)根据样本矩阵的特征根,计算验前数据的权重系数;所述的特征根满足λ1≥λ2≥λ3≥…≥λp>0;所述的步骤(4)具体为:根据下式计算权重系数εj,
其中,
j=1,2,3…p。
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