[发明专利]车际通信传输延迟模型建立方法及装置

摘要

一种车际通信传输延迟模型建立方法及装置，其特征在于，包括如下步骤，在路口m与n间传递数据包，根据下列公式计算延迟D：其中d为预期的数据包转发延迟，P_ij为在I_i通过r_ij转发包的概率；N(j)为一组I_j的相邻路口，区别于现有技术，本发明通过改进了车际通信传输延迟模型，能够在车际通信的情景下计算较远距离外的传输延迟，通过估算传输延迟，决定在交互时的数据包转发策略，提高了车际通信的效率。

主权项

一种车际通信传输延迟模型建立方法，其特征在于，包括如下步骤，在路口m与n间传递数据包，根据下列公式计算延迟D：$D_{mn}=d_{mn}+\underset{j\∈N\left(n\right)}{\Σ}(P_{nj}\×D_{nj})$其中d为预期的数据包转发延迟，P_ij为在I_i通过r_ij转发包的概率；N(j)为一组I_j的相邻路口，d满足下列计算方式：$d_{ij}=(1-e^{-R\·{\mathrm{\ρ}}_{ij}})\·\frac{l_{ij}\·c}{R}+e^{-R\·{\mathrm{\ρ}}_{ij}}\·\frac{l_{ij}}{v_{ij}}$其中r_ij为从I_i到I_j的路径；l_ij为r_ij的欧式距离；ρ_ij为r_ij的车辆密度；v_ij为r_ij的车辆平均速度；d_ij为I_i到I_j预期的数据包转发延迟；R指的是无线传输范围，c是指单跳数据包传输的平均延迟。