[发明专利]一种现浇地下连续墙与装配式地铁车站施工一体化方法

摘要

本发明涉及一种现浇地下连续墙与装配式地铁车站施工一体化方法，包括以下步骤在龙门吊的承载主梁上分别装配起吊机、注浆机和液压抓斗，在龙门吊的支脚上装配成槽机，在施工现场的相应位置铺设组合龙门吊的轨道和成槽机轨道，在地铁车站施工范围的起始位置架设组合龙门吊；利用组合龙门吊的成槽机进行地下连续墙的沟槽开挖；利用组合龙门吊的起吊机和注浆机，施做地下连续墙；利用组合龙门吊的液压抓斗开挖基坑；对车站首环的预制构件进行精确定位，确定构件拼装轴线位置；按步骤5确定的位置，利用组合龙门吊的起吊机及人工配合进行车站主体结构的拼装；利用组合龙门吊的注浆机现浇车站的内部结构，然后覆土回填，完成车站施工。

主权项

一种现浇地下连续墙与装配式地铁车站施工一体化方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：在龙门吊的承载主梁上分别装配起吊机、注浆机和液压抓斗，并设置有分别与所述起吊机、注浆机和液压抓斗配合工作的相互独立的滑轨，在所述龙门吊的支脚上装配成槽机，形成组合龙门吊，在施工现场的相应位置铺设所述组合龙门吊的轨道和成槽机轨道，在地铁车站施工范围的起始位置架设所述组合龙门吊；步骤2：利用所述成槽机进行地下连续墙的沟槽开挖，具体方法为：所述起吊机首先在起始位置开挖沟槽至设计深度，所述成槽机随所述组合龙门吊沿基坑纵向移动，一直开挖至终止位置，完成地下连续墙的沟槽开挖；步骤3：利用所述起吊机和所述注浆机施做地下连续墙；步骤4：利用所述液压抓斗开挖基坑，具体方法为：从欲施做基坑的一端开始，利用所述组合龙门吊的液压抓斗，随着所述组合龙门吊沿纵向的移动，分层开挖至基坑底，并由上往下逐层施做预应力锚索；步骤5：对车站首环的预制构件进行精确定位，确定预制构件拼装轴线位置；步骤6：按所述步骤5确定的位置，利用所述组合龙门吊的起吊机及人工配合进行车站主体结构的拼装；步骤7：利用所述组合龙门吊的注浆机现浇车站的内部结构，然后覆土回填，完成车站施工。