[发明专利]手推车的车轮装置

摘要

本发明提供一种手推车的车轮装置，无论在车轮的哪个转动方向上，都能够稳定地限制车辆的转动。该车轮装置具有多个突起部和锁定操作部件，在锁定操作部件的远离摆动轴的位置上设置有止挡部，当锁定操作部件位于锁定位置上时，止挡部嵌入多个突起部之间的间隙内，在车轴的圆周方向上与突起部相啮合，当锁定操作部件位于锁定解除位置时，止挡部从突起部后退，将与突起部啮合时的止挡部的中心位置以车轴为中心所描出的圆弧设定为突起部的转动轨迹，将止挡部的中心位置以摆动轴为中心所描出的圆弧设定为止挡部的转动轨迹，在这两个转动轨迹的交点上引出分别相对于各转动轨迹的切线时，如下设定止挡部和突起部的关系两个切线夹角大致为90°。

主权项

一种手推车的车轮装置，具有：车身(2)、车轴(25)，所述车轴(25)通过车轮保持部件(24)安装在所述车身(2)上，在所述车轴(25)上安装有以该车轴为中心能够转动的车轮(26)，其特征在于，该车轮装置具有多个突起部(93)和锁定操作部件(92)，所述多个突起部(93)设置在所述车轮(26)的与所述车轮保持部件(24)相对的一侧，以所述车轴(25)为中心隔开一定间隔排列，所述锁定操作部件(92)在以与所述车轴(25)平行的摆动轴(91)为中心在锁定位置和锁定解除位置之间能够摆动的状态下，安装在所述车轮保持部件(24)上，在所述锁定操作部件(92)的远离所述摆动轴(91)的位置上设置有止挡部(92a)，当所述锁定操作部件(92)位于所述锁定位置上时，所述止挡部(92a)嵌入所述多个突起部(93)之间的间隙内，在所述车轴(25)的圆周方向上与所述突起部(93)相啮合，当所述锁定操作部件(92)位于所述锁定解除位置时，所述止挡部(92a)从所述突起部(93)后退，将与所述突起部(93)啮合时的所述止挡部(92a)的中心位置(SC)以所述车轴(25)为中心所描出的圆弧设定为所述突起部(93)的转动轨迹(C1)，将所述止挡部(92a)的中心位置以所述摆动轴(91)为中心所描出的圆弧设定为所述止挡部(92a)的转动轨迹(C2)，在这两个转动轨迹的交点(P)上引出分别相对于各转动轨迹的切线(α、β)时，如下设定所述止挡部(92a)和所述突起部(93)的关系：两个切线夹角(θ)大致为90°。