[发明专利]弧形撑杆越障小车有效
申请号: | 201610114156.1 | 申请日: | 2016-03-01 |
公开(公告)号: | CN105667616B | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 左义海;王建国;刘东曜;李宁;李昌峰;王青平;王永祥;张荣凡;高志森;宿吉勇;任学壮 | 申请(专利权)人: | 太原工业学院 |
主分类号: | B62D57/02 | 分类号: | B62D57/02 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙)14109 | 代理人: | 孟福成 |
地址: | 030008 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明弧形撑杆越障小车属于robcup比赛越障机器人领域,解决了现有履带式越障小车速度低、登台速度慢,运动噪音大的问题,采用方案为包括车身和主控制器,车身的前后安装有前轮、后轮,车身安装有左侧、右侧、后侧红外传感器,激光传感器和灰度传感器,车身的前端固定安装有越障装置,越障装置包括减速电机,其输出轴上安装有随其转动的主动齿轮,所述主动齿轮上啮合有从动齿轮,从动齿轮中心固定设置有随其转动的撑杆转轴,撑杆转轴横向设置在车身的前端且撑杆转轴的两端延伸到车身外侧,撑杆转轴的两端均固定设置有弧形撑杆,主控器与驱动电机,减速电机,左侧、右侧、后侧红外传感器,激光传感器、灰度传感器以及编码器均电连接。 | ||
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【主权项】:
弧形撑杆越障小车,其特征在于:包括车身(1)和主控制器,车身(1)的前后两侧分别安装有两个前轮(2)和两个后轮(3),前轮(2)和后轮(3)均通过独立驱动电机(4)带动工作,车身(1)的两侧分别安装有左侧红外传感器(13)和右侧红外传感器(14),车身(1)的尾部安装有后侧红外传感器(15)和激光传感器(17),车身(1)头部和尾部的底面均设置有灰度传感器(16);所述车身(1)的前端固定安装有越障装置,所述越障装置包括减速电机(5),减速电机(5)的输出轴上安装有随其转动的主动齿轮(6),所述主动齿轮(6)上啮合有从动齿轮(7),从动齿轮(7)中心固定设置有随其转动的撑杆转轴(8),撑杆转轴(8)横向设置在车身(1)的前端且撑杆转轴(8)的两端延伸到车身(1)外侧,撑杆转轴(8)的两端均固定设置有弧形撑杆(9);减速电机(5)带动主动齿轮(6)转动,主动齿轮(6)带动与其啮合的从动齿轮(7)转动,从动齿轮(7)通过撑杆转轴(8)带动两侧的弧形撑杆(9)转动,弧形撑杆(9)转动与地面接触将小车支撑起来,在小车后轮(3)推动以及弧形撑杆(9)的作用下,将小车由水平移动变为抛射运动,从而跃上擂台场地,跃上擂台场地后,采用前轮(2)和后轮(3)驱动行走;所述主控制器固定安装在车身(1)上,主控器(12)与驱动电机(4),减速电机(5),左侧、右侧、后侧红外传感器(15),激光传感器(17)、灰度传感器(16)以及编码器(10)均电连接。
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