[发明专利]摆渡车及其侧舱门有效
| 申请号： | 201610114658.4 | 申请日： | 2016-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN107139697B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 赵亮;张晓东;杨东升;何利萍;吴小江 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;民航协发机场设备有限公司;廊坊中集空港设备有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 11438 北京律智知识产权代理有限公司 | 代理人： | 阚梓瑄;路兆强 |
| 地址： | 518067 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出一种摆渡车及其侧舱门，所述摆渡车具有腰梁以及车窗玻璃，所述侧舱门包括上型材、下型材和橡胶铰链，上型材与腰梁的底面固定连接，下型材位于上型材的下方，所述下型材的外表面上连接有盖板，橡胶铰链与上型材和下型材相连接，并具有与车窗玻璃的底部结合的第一定位端和所述盖板的顶部结合的第二定位端。本发明侧舱门，取消了现有的蒙皮和装饰压条，结构简单，外观流畅，由于橡胶铰链上设有第一定位端和第二定位端分别与车窗玻璃以及盖板相结合，因而能够避免积水，不会造成侧舱门的腐蚀。 | ||
| 搜索关键词： | 摆渡 及其 舱门 | ||
【主权项】：
1.一种侧舱门，用于摆渡车，所述摆渡车具有腰梁以及车窗玻璃，其特征在于，所述侧舱门包括：/n上型材，包括相互垂直的水平部和竖直部，所述水平部与腰梁的底面固定连接，所述竖直部与腰梁的侧壁相贴合，所述竖直部的远离腰梁的一侧设有第一卡合槽；/n下型材，位于上型材的下方，并具有第二卡合槽，所述下型材上连接有盖板；/n橡胶铰链，具有用于与所述第一卡合槽相卡合的第一卡合部、用于与第二卡合槽相卡合的第二卡合部、以及上下间隔设置的第一定位端和第二定位端，所述第一定位端与车窗玻璃的底部结合，所述第二定位端与所述盖板的顶部结合；/n所述橡胶铰链还包括两端分别连接所述第一卡合部和所述第二卡合部的凸块，所述第一定位端和所述第二定位端分别为所述凸块的相对两侧面，所述第一定位端与车窗玻璃的底部的端面相抵，所述第二定位端与所述盖板的顶部的端面相抵。/n
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