[发明专利]一种飞机磁场地面测试方法

摘要

本发明为飞机磁场测试技术，涉及一种飞机磁场地面测试方法。地球是一个巨大的磁场。如果处于地磁场中就极易被磁化，并在其周围产生方向不同、强度各异的磁场使原来地表面磁场发生变化的现象，简称磁异常现象。正是这种干扰磁场的复杂性，使我们必须对飞机进行实时磁补偿，而磁补偿的关键就是要取得飞机磁场环境的数据，即获得飞机磁场。本发明提出一种飞机磁场环境地面测试试验方法，并在某型机上得到了验证，测得的数据已为某型磁异常探测仪的开发所用，取得了创新性成果。

主权项

1.一种飞机磁场地面测试方法，其特征在于，包括如下步骤：/n第一步、选一处磁场平静且无外干扰的环境区域作为飞机磁场测量区域；/n第二步、架设地磁日变站/n在距离被测飞机测量区域100米外，架设地磁日变站，在测试过程中，观察地磁日变，如有异常，本次测试停止，数据无效；/n第三步、地磁场背景测量/n在测量区域内沿着该区域南北方向和东西方向分别均布不少于3个固定点，并用标记笔在地面做出标记，在飞机进场前用磁力仪完成选定点的地磁场值测量；/n第四步、静态测试/n将飞机拖进场，使飞机处于静止状态，飞机调至机头南机尾北方向，发动机不开车，关闭所有电子设备电源，用磁力仪分别在沿机身长度方向每隔0.3m～0.5m的测试点进行测量，每点采样3次，每次取稳定值记录；/n第五步、飞机通电舱内测试/n飞机舱内所有电子设备上电，在机舱内将磁力仪设置为连续测量模式，机载电台开始发射，匀速从机头至机尾计算平均磁场；/n第六步、飞机通电舱外测试/n飞机舱内所有电子设备上电，在机舱外将磁力仪设置为连续测量模式，机载电台开始发射，据机身0.5M处，在一侧从机头匀速至机尾计算平均磁场；/n第七步、飞机发动机开慢车测试/n飞机舱内所有电子设备上电，机载电台开始发射，同时将发动机开慢车，待发动机转速稳定后，在机舱外将磁力仪设置为连续测量模式，从飞机尾端部分别沿尾翼宽度方向测量平均磁场；/n第八步、机头东机尾西方向，按第四步中静态测试方法；/n第九步、按第五步～第七步方法进行测量，得到南北方向飞机的静态磁场实测值的平均值为F和东西方向飞机的静态磁场实测值平均值为G。/n