[发明专利]一种实现油机和电池的供电控制方法及装置在审
申请号: | 201610127237.5 | 申请日: | 2016-03-07 |
公开(公告)号: | CN107171371A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 彭雪峰 | 申请(专利权)人: | 中兴通讯股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司44281 | 代理人: | 江婷,李发兵 |
地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种实现油机和电池循环供电的控制方法及装置,所述控制方法包括设置电池的充电启动第一开路电压阈值,在电池处于放电状态下获取电池的在线电压值和损耗电压值,并根据所述第一开路电压阈值、在线电压值和损耗电压值确定启动油机对所述电池进行充电操作控制,进一步的,基于在线电压阈值=开路电压阈值-损耗电压值或开路电压值=在线电压值+损耗电压值的原则计算确定启动油机对所述电池进行充电,并且在计算时还引入了损耗电压值,使得获得的电压值更加接近实际的电压值,控制油机对电池充电的控制精度,实现了根据实时的电池电压变化对油机和电池负载进行及时的控制调整,提高了电池的使用效率以及油机的供电效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 实现 油机 电池 供电 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种实现油机和电池的供电控制方法,其特征在于,包括:设置电池的充电启动第一开路电压阈值;在所述电池放电状态下获取所述电池的在线电压值和损耗电压值,所述在线电压值为接入负载工作时所检测的电池电压,所述损耗电压值为供电电路中至少一个非负载元件上所产生的损耗电压;基于所述第一开路电压阈值、在线电压值以及损耗电压值,并依据以下原则:在线电压阈值=开路电压阈值-损耗电压值或开路电压值=在线电压值+损耗电压值,确定启动油机对所述电池进行充电操作控制。
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