[发明专利]一种减震软垫及一种车辆在审
申请号: | 201610127430.9 | 申请日: | 2016-03-07 |
公开(公告)号: | CN105584532A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 张立尧 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种减震软垫及车辆,减震软垫设置于零件支架上,包括软垫大端和软垫小端,软垫大端和软垫小端相互插装配合,软垫小端设置插头结构,插头结构能够穿过零件支架上的安装孔,软垫大端设置有插槽结构,插头结构能够与插槽结构插装配合。采用分体式的结构,通过软垫大端和软垫小端组合成完整的减震软垫,不需要另外在零件支架的安装孔上设置开槽,减少了零件支架的加工步骤降低了成本;由于无需在安装孔一侧设置卡槽也就不需要使用装入软垫后再插入硬质衬垫来定位的操作,简化了软垫的安装操作,也避免了由于安装需要对硬质衬垫进行的一系列处理工序,显然也避免了硬质衬垫由于不设倒角装入困难的问题,大大降低了软垫的使用成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 软垫 车辆 | ||
【主权项】:
一种减震软垫,设置于零件支架(3)上,其特征在于,包括软垫大端(1)和软垫小端(2),所述软垫大端(1)和所述软垫小端(2)相互插装配合,所述软垫小端(2)设置插头结构(21),所述插头结构(21)能够穿过所述零件支架(3)上的安装孔(31),所述软垫大端(1)设置有插槽结构(11),所述插头结构(21)能够与所述插槽结构(11)插装配合。
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