[发明专利]超磁致伸缩车辆悬架减振装置在审
| 申请号： | 201610130111.3 | 申请日： | 2014-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN105667240A | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 孙欣 | 申请（专利权）人： | 孙欣 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种超磁致伸缩车辆悬架减振装置，利用超磁致伸缩材料能量密度大，转换效率高，响应速度快的优点，将超磁致伸缩材料嵌入车辆悬架系统，通过控制电路来发出减振控制信号，通过磁致伸缩效应驱动GMM抵消振动实现减振。本发明的有益效果是，结构简单，响应迅速，减振系统好。 | ||
| 搜索关键词： | 超磁致 伸缩 车辆 悬架 装置 | ||
【主权项】：
超磁致伸缩车辆悬架减振装置，其特征在于，包括车辆悬架系统、信号调理放大电路、鉴频电路、减振控制器；所述的车辆悬架系统通过发送GMM传感信号传递给信号调理放大电路，并依此通过鉴频电路、减振控制器；减振控制器通过主动减振信号发生器和谐振耗能电路来实现主动GMM分路阻尼和被动GMM分路阻尼。
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