[发明专利]一种组装行车架式汽车检测线及其检测方法

摘要

本发明涉及一种组装行车架式汽车检测线及其检测方法，包括位于中间并依序紧邻安装的侧滑检测台、轴重检测台、制动检测台和车速检测台，所述侧滑检测台和车速检测台分别与一对相平行的行车道的一端相紧邻，两对行车道的另一端分别紧邻一对平行设置的斜坡道的高位端。本发明大大减少整条检测线长度，占用空间小，节省检测时间；同时避免了对安装地面进行挖坑改造过程，可拆分组合，便于运输和现场安装。

主权项

1.一种汽车检测方法，其特征在于：采用组装行车架式汽车检测线，组装行车架式汽车检测线包括位于中间并依序紧邻安装的侧滑检测台、轴重检测台、制动检测台和车速检测台，所述侧滑检测台和车速检测台分别与一对相平行的行车道的一端相紧邻，两对行车道的另一端分别紧邻一对平行设置的斜坡道的高位端；所述行车道为钢板结构，行车道下方设置有支撑架，所述行车道底部焊接有用以支撑行车道的行车道钢管，行车道钢管侧部开设有定位孔，行车道底面还焊接有行车道加强筋；所述支撑架由连接型钢和支撑于底面的支撑架钢管焊接而成，所述支撑架钢管底部焊接有支撑架钢片，所述支撑架钢片上开设有与地脚螺栓配合的安装孔，支撑架钢管侧部开设有与所述定位孔相配合的穿孔，所述行车道钢管插入所述支撑架钢管中并由穿过穿孔和定位孔的螺钉进行固定；所述斜坡道为钢板结构，斜坡道底部焊接有支撑于底面上的斜坡道钢管，斜坡道钢管底部焊接有斜坡道钢片，斜坡道钢片上开设有与地脚螺栓配合的安装孔；斜坡道底面设置有斜坡道加强筋；所述侧滑检测台和轴重检测台下方焊接有支撑于底面的立柱和加强筋，立柱底部开设有与地脚螺栓配合的安装孔；所述检测方法按以下步骤进行：（1）汽车沿着靠近侧滑检测台一端的斜坡道开上行车道上；（2）按操作要求行驶，使汽车前轮驶过侧滑检测台，停留在轴重检测台上，记录检测数据：（3）汽车继续前进，使前轮落在制动检测台上，并记录检测数据；（4）汽车继续前进，使前轮落在车速检测台上，并记录检测数据；（5）继续前进，使后轮驶过侧滑检测台，停留在轴重检测台上，记录检测数据；（6）汽车继续前进，使后轮落在制动检测台上，并记录检测数据；（7）数据记录完毕，汽车继续前进并通过另一端的斜坡道驶向地面，完成检测操作。