[发明专利]车用充电器

摘要

本发明提供一种车用充电器，包括：MCU、输入滤波电路、整流滤波电路、输入电压检测电路、过热检测电路、电源控制电路、隔离变压器T1、副边供电电路、同步整流电路、输出滤波电路、输出与反接保护电路、输出电压检测电路、过压保护电路、输出电流检测电路、过流保护电路、反馈控制电路、过热检测电路、电池温度检测电路；本发明提供全面的保护功能：输入端过压保护、输出端过压、过流、短路保护、输出端极性反接保护，以及充电器高温过热保护，能够延长电池使用寿命。

主权项

一种车用充电器，其特征在于，包括：MCU、输入滤波电路(10)、整流滤波电路(11)、输入电压检测电路(12)、过热检测电路(13)、电源控制电路(14)、隔离变压器T1、副边供电电路(15)、同步整流电路(16)、输出滤波电路(17)、输出与反接保护电路(18)、输出电压检测电路(19)、过压保护电路(20)、输出电流检测电路(21)、过流保护电路(22)、反馈控制电路(23)；输入滤波电路(10)的输入端接交流电，输出端接整流滤波电路(11)；整流滤波电路(11)的输出端接电源控制电路(14)；输入电压检测电路(12)从整流滤波电路(11)的整流输出端监测电压HV1并反馈相应信号至MCU；过热检测电路(13)检测充电器中关键元件或部位的温度并反馈至MCU；电源控制电路(14)与隔离变压器T1原边绕组连接；隔离变压器T1的副边绕组接副边供电电路(15)和同步整流电路(16)；同步整流电路(16)的输出端接输出滤波电路(17)；输出滤波电路(17)的输出端接输出与反接保护电路(18)；输出与反接保护电路(18)通过输出线接蓄电池；反馈控制电路(23)的输入端接输出滤波电路(17)输出端进行电压采样，同时受到MCU输出的电压控制信号Vset的控制；反馈控制电路(23)的输出端接电源控制电路(14)，完成闭环控制；输出电压检测电路(19)的输入端接输出滤波电路(17)输出的电压Vo和/或输出与反接保护电路(18)输出端的电压+Batt，并将采集的电压信号反馈至MCU；MCU连接过压保护电路(20)，过压保护电路(20)连接电源控制电路(14)；输出电流检测电路(21)检测同步整流电路(16)输出端回路中的电流信号，反馈至MCU，并同时反馈至过流保护电路(22)；过流保护电路(22)连接电源控制电路(14)；输出与反接保护电路(18)提供充电器输出端极性反接保护，并同时连接MCU，向MCU反馈所连接的蓄电池极性状态；MCU根据各输入信号，进行充电器输入端过压保护、输出端过压、过流保护、输出端极性反接保护，以及充电器过热保护的控制。