[发明专利]一种电池系统、具有该电池系统的电动汽车及储能系统在审
申请号: | 201610137591.6 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN105591050A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 吴粤滨 | 申请(专利权)人: | 曾丹玢 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/617;H01M10/6563 |
代理公司: | 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 | 代理人: | 王震宇 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种电池系统,包括并联设置的多个供电回路,每个供电回路具有若干个串联的电池包,每个供电回路设置成在控制单元的控制下能够对用电设备进行供电或切断对用电设备的供电。一种电动汽车,具有所述的电池系统,尤其是动力锂电池系统,或是其他类型的可充电二次电池系统。本发明的电池系统也能应用到各种储能系统中。本发明有效解决电池系统的在可靠性和安全性、冷却和加热性能及电池保护等方面存在的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 系统 具有 电动汽车 | ||
【主权项】:
1.一种电池系统,其特征在于,包括并联设置的多个供电回路,每个供电回路具有若干个串联的电池包,每个供电回路设置成在控制单元的控制下能够对用电设备进行供电或切断对用电设备的供电;所述电池包具有电池包壳体和设置在所述电池包壳体内的多个电池模组,每个电池模组包括多个单体电池,所述电池包壳体内形成有多个防火隔离舱,每个电池模组分别对应地设置在一个防火隔离舱中;每个防火隔离舱中安装有内部涡流风扇,且每个防火隔离舱在结构上设置成独立的可供气体在内部循环流通的内部气体循环腔,通过所述内部涡流风扇驱动所述防火隔离舱内的气体在内部气体循环腔中循环对流;每个防火隔离舱包括外分隔板和内分隔板,所述外分隔板用于分隔相邻的防火隔离舱,所述内分隔板将所述防火隔离舱内部分隔为风扇风道和电池模组风道,所述内部涡流风扇安装在所述内分隔板位于所述风扇风道的那一侧上,所述风扇风道和所述电池模组风道在所述内分隔板的一端通过所述内部涡流风扇连通,所述风扇风道和所述电池模组风道在所述内分隔板的另一端处直接连通,所述电池模组设置在所述电池模组风道内,所述电池模组风道内的气体通过所述内部涡流风扇的驱动穿过所述内分隔板流通到所述风扇风道中,并从所述内分隔板的另一端处流入所述电池模组风道中,形成气体循环对流;所述电池模组风道具有不为电池模组占据的横向空区域和纵向空区域,所述横向空区域与所述风扇风道直接连通,所述纵向空区域位于电池模组的与所述内分隔板相对的那一侧,与所述横向空区域直接连通。
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