[发明专利]一种轻质汽车座椅框架的制备方法在审

专利信息
申请号: 201610142412.8 申请日: 2016-03-14
公开(公告)号: CN105734428A 公开(公告)日: 2016-07-06
发明(设计)人: 郑坚雄 申请(专利权)人: 昆山一邦泰汽车零部件制造有限公司
主分类号: C22C38/06 分类号: C22C38/06;C22C38/04;C22C33/04;B22C9/22
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 薛海霞;董建林
地址: 215316 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种汽车座椅制备方法,具体涉及一种轻质汽车座椅框架的制备方法,按照重量分数其材料组成为:C 0.5‑1%、Zn 0.5‑0.8%、Bi0.5‑0.7%、Al 1‑2%、碳酸钙1‑2%、ABS0.5‑0.7%、Mn0.5‑0.85%,余量为铁,将上述组分C、Zn、Al、碳酸钙、Mn、铁混合后加热至熔融状态冷却后再次加热熔融形成第一熔融液体,将Bi和ABS加热熔融后形成第二熔融液体,并将第一熔融液体和第二熔融液体混合后注入砂模内,冷却后形成汽车座椅毛坯,取出毛坯并通过冷弯成型形成汽车座椅框架。本发明采用碳酸钙、ABS等组分,提高抗冲击性能;采用Bi和Al等组分,使材料更为轻质;将上述组分C、Zn、Al、碳酸钙、Mn、铁混合后加热至熔融状态冷却后再次加热熔融形成第一熔融液体的方法,也提高了材料的抗冲击性能。
搜索关键词: 一种 汽车座椅 框架 制备 方法
【主权项】:
一种轻质汽车座椅框架的制备方法,其特征在于,按照重量分数其材料组成为:C 0.5‑1%、Zn 0.5‑0.8%、Bi0.5‑0.7%、Al 1‑2%、碳酸钙 1‑2%、ABS0.5‑0.7%、Mn0.5‑0.85%,余量为铁,将上述组分C、Zn、Al、碳酸钙、Mn、铁混合后加热至熔融状态冷却后再次加热熔融形成第一熔融液体,将Bi和ABS加热熔融后形成第二熔融液体,并将第一熔融液体和第二熔融液体混合后注入砂模内,冷却后形成汽车座椅毛坯,取出毛坯并通过冷弯成型形成汽车座椅框架。
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