[发明专利]一种混合动力客车循环工况测试系统及其方法

摘要

本发明公开了一种混合动力客车循环工况测试系统及其方法，其中，该系统包括用户层进行待跟踪工况的选择，设备连接确认以及基本参数设置；执行层根据用户层的设置，将从实时控制器中接收到的实车CAN信号进行解析，解析出的电机、发动机相关参数用于混合动力汽车工作模式的判断，解析出的车速信号用于车速显示；显示层的波形图中显示执行层中解析出的实时车速以及待跟踪的标准工况车速和边界车速，同时实时显示设备连接状态、实际车速数值、车速超限次数及工作模式。实现混合动力客车标准循环工况测试中的车速跟踪。

主权项

1.一种混合动力客车循环工况测试系统，其特征在于，包括：用户层，其与CAN采集卡相连，所述CAN采集卡与混合动力客车的电机、发动机和离合器分别相连；所述用户层还预设混合动力客车的工况数据及基本参数，并传送至执行层；执行层，其与控制器相连；所述控制器还与CAN采集卡相连，所述执行层接收控制器传来的CAN采集卡获取的混合动力客车的电机、发动机和离合器实际状态信息，并根据预设工况数据及基本参数，解析出混合动力客车的实际车速以及判断出混合动力客车的实际工况；显示层，其用于显示混合动力客车的实际车速以及实际工况；混合动力客车开始运行，显示层中显示车速开始随时间平移，驾驶员根据显示的车速控制加速踏板和制动踏板来跟踪标准工况车速；若车速超过规定的上限或下限一次，在超限次数中记录，测试结束后，若超限次数大于规定次数，则改组实验数据视为无效；显示层的波形图中显示执行层中解析出的实时车速以及待跟踪的标准工况车速和边界车速，同时实时显示设备连接状态、实际车速数值、车速超限次数及工作模式；所述CAN采集卡与CAN总线相连；所述CAN采集卡通过两条双绞线与车CAN总线相连；所述显示层还包括显示设备连接状态的指示灯。