[发明专利]含级配碎石复合层的除尘排水大孔隙沥青路面的维护方法有效

专利信息
申请号: 201610147752.X 申请日: 2016-03-14
公开(公告)号: CN105755924B 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 王芳;刘凯;丁克伟;李凯;马志平;韦璐;陶明霞;张祥 申请(专利权)人: 安徽建筑大学
主分类号: E01C7/32 分类号: E01C7/32;E01C11/00;E01C11/22;E01C11/24;E01H3/04
代理公司: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司34101 代理人: 何梅生
地址: 230601 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种含级配碎石复合层的除尘排水大孔隙沥青路面的维护方法,其特征是路面结构自下而上依次为下面层、中面层、防水抗裂层、除尘复合层和上面层;除尘复合层是在固定层中埋设呈网格排布在级配碎石固定层中的除尘管路,在除尘管路的管壁上开设有通孔;本发明针对路面的维护是通过除尘管路上的通孔对上面层进行由下而上的反冲洗;或是通过除尘管路上的通孔对上面层中的渗水进行负压抽排。本发明可以有效的恢复和保持大孔隙沥青路面的排水降噪和抗滑能力,延长路面的使用寿命,提高路面排水的效率,提高路面积雪融化效率,降低路面的整体温度,保证行车安全,使行车的环境达到最优化。
搜索关键词: 含级配 碎石 复合 除尘 排水 孔隙 沥青路面 维护 方法
【主权项】:
一种含级配碎石复合层的除尘排水大孔隙沥青路面的维护方法,其特征是:所述含级配碎石复合层的除尘排水大孔隙沥青路面自下而上依次为下面层(5)、中面层(4)、防水抗裂层(3)、除尘复合层和上面层(1);所述除尘复合层是在级配碎石固定层(8)中埋设有除尘装置(7);所述除尘装置(7)是呈网格排布在级配碎石固定层(8)中的除尘管路,在所述除尘管路的管壁上开设有通孔;所述除尘管路的一端设置外接气源或外接水源或连接负压装置,利用所述外接气源或外接水源通过除尘管路上的通孔能够对所述上面层(1)进行由下而上的反冲洗,利用所述负压装置能够通过除尘管路上的通孔对所述上面层(1)中的渗水进行抽吸;所述含级配碎石复合层的除尘排水大孔隙沥青路面的维护方法是设置如下两种工作模式:工作模式一:首先利用外接水源通过除尘管路喷水3~5min,喷水压力为4bar~5bar;随后利用外接气源通过除尘管路喷气30~60s,喷气压力为3bar~4bar;工作模式二:首先利用外接水源通过除尘管路喷水2~3min,喷水压力为4bar~5bar;随后利用外接气源通过除尘管路喷气30~60s,喷气压力为3bar~4bar,再通过除尘管路喷洒道路清洗液;对于两种工作模式按如下不同方式进行应用:应用一、路面常规保养:按工作模式一完成一次操作即可;应用二、路面定期使用维护:检测获得上面层(1)的当前空隙率,则路面空隙堵塞率nc为:nc=1‑(当前空隙率/设计空隙率);若nc小于10%,按工作模式一完成一次操作即可;若nc为10%~20%,首先按工作模式一连续重复操作2~3次,最后扫除路面颗粒物即可;若nc为20%~30%,首先按工作模式二完成一次操作,然后按工作模式一完成一次操作,随及扫除路面颗粒物;再按工作模式一连续重复操作2~3次,最后扫除路面颗粒物即可;若nc大于30%,首先按工作模式二完成一次操作,然后按工作模式一连续重复操作两次,随及扫除路面颗粒物;最后利用外接气源通过除尘管路以2bar~3bar的压力持续喷气,同时配合路面清洗车进行路面负压清洗。
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