[发明专利]一种钢轨道岔尖轨跟端过渡段表面硬度处理方法在审
| 申请号： | 201610148350.1 | 申请日： | 2016-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN105734244A | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 钱世山;曹宗石;闫忠杰;王力红;夏仕敏;吴志有 | 申请（专利权）人： | 芜湖中铁科吉富轨道有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/04 | 分类号： | C21D9/04;C21D1/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于钢轨生产加工技术领域的道岔尖轨跟端过渡段表面硬度处理方法，所述的钢轨跟端(1)的过渡段表面(2)硬度处理方法的处理步骤为：1)将加工钢轨跟端(1)的钢轨跟端原材加热至1050℃—1250℃的温度区间；2)对加热后的钢轨跟端原材进行风冷淬火处理，风冷淬火的风压为0.20Mpa—0.35Mpa之间，风冷淬火处理到400℃—450℃之间后，进行自然冷却；3)钢轨跟端原材进行自然冷却后，加工形成钢轨跟端(1)，本发明所述的处理方法，工艺简单，能够有效提高道岔尖轨跟端的过渡段表面的硬度，在使用中不会再出现车轮通过时在钢轨上产生磨损的凹坑，不需要频繁更换道岔尖轨，降低了生产成本和钢轨维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢轨 道岔 过渡 表面 硬度 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种钢轨道岔尖轨跟端过渡段表面硬度处理方法，其特征在于：所述的钢轨跟端(1)的过渡段表面(2)硬度处理方法的处理步骤为：1)将加工钢轨跟端(1)的钢轨跟端原材加热至1050℃—1250℃的温度区间；2)对加热后的钢轨跟端原材进行风冷淬火处理，风冷淬火的风压为0.20Mpa—0.35Mpa之间，风冷淬火处理到400℃—450℃之间后，进行自然冷却；3)钢轨跟端原材进行自然冷却后，加工形成钢轨跟端(1)。
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