[发明专利]一种增压器涡轮总成去重工装有效
申请号: | 201610148364.3 | 申请日: | 2016-03-15 |
公开(公告)号: | CN105751043B | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 丁威威;王兴兵;范礼;施法佳 | 申请(专利权)人: | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/06;B24B41/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种增压器涡轮总成去重工装,所述的去重工装的工装台架(1)上设置安装在支撑板(2),支撑板(2)上设置限位板(3),限位板(3)侧面设置涡轮主轴夹紧槽,气缸A(4)上安装气缸A推动块(5),气缸A(4)与能够控制气缸A推动块(5)伸缩的控制部件(6)连接,工装台架(1)上还设置有电动磨头(7),电动磨头(7)上设置砂轮(8),电动磨头(7)与能够控制电动磨头(7)的砂轮(8)的控制部件(6)连接,本发明的增压器涡轮总成去重工装,结构简单,能够方便快捷地完成增压器涡轮总成的涡轮小头部去重和涡轮背部去重工序,有效降低增压器产生振动和噪音,提高增压器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 增压 涡轮 总成 工装 | ||
【主权项】:
一种增压器涡轮总成去重工装,其特征在于:所述的增压器涡轮总成去重工装包括工装台架(1),工装台架(1)上设置活动安装在工装台架(1)上的支撑板(2),支撑板(2)上设置限位板(3),限位板(3)侧面设置涡轮主轴夹紧槽,支撑板(2)上同时设置气缸A(4),气缸A(4)上安装气缸A推动块(5),气缸A(4)与能够控制气缸A推动块(5)伸缩的控制部件(6)连接,工装台架(1)上还设置有电动磨头(7),电动磨头(7)上设置砂轮(8),电动磨头(7)与能够控制电动磨头(7)的砂轮(8)转动的控制部件(6)连接;所述的工装台架(1)上还设置气缸B(9),支撑板(2)底部设置气缸B固定块(10),气缸B(9)与气缸B固定块(10)连接,气缸B(9)与能够控制气缸B(9)的控制部件(6)连接,所述的增压器涡轮总成去重工装还包括曲柄摇杆机构(11),曲柄摇杆机构(11)一端与摇杆轴(12)连接,摇杆轴(12)活动安装在支撑板(2)上,曲柄摇杆机构(11)另一端与电机(13)的电机轴(14)连接,电机(13)固定安装在支撑板(2)上,气缸固定板(15)与摇杆轴(12)连接,气缸固定板(15)上设置能够放置涡轮小头部(16)的小头部固定槽(17),所述的电机(13)与能够控制电机(13)正反转动的控制部件(6)连接;所述的电动磨头(7)还包括磨头本体部(25)、高度调节部件(26),高度调节部件(26)包括位移柱(27)、限位柱(28)、伸缩弹簧(29),伸缩弹簧(29)设置在限位柱(28)的腔体内,位移柱(27)一端与磨头本体部(25)连接,位移柱(27)另一端延伸到限位柱(28)内与伸缩弹簧(29)连接,所述的位移柱(27)上设置去重刻度线(30),增压器涡轮总成去重工装包括多个高度调节部件(26)。
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