[发明专利]一种车用柴油机尾气NOx、CO、HC净化催化剂及其制备方法

摘要

本发明涉及一种车用柴油机尾气NOx、CO、HC净化催化剂及其制备方法，其特征在于该催化剂以Mn‑Mo‑W‑Ox复合氧化物为催化剂活性组分，以Co、Fe、Ni、Cu、La、Nd、Zr或Y氧化物中一种或几种为助催化剂，以Ti‑Si‑Oy复合氧化物为载体；其中以载体质量为基准，催化活性组分质量百分含量为5％～18％，助催化剂质量百分含量为0.1％～8％；其制备方法是将饱和的锰钼钨复合离子液，助催化离子溶液，钛白粉，粘土，有机成型剂一起搅拌均匀、混炼、陈腐、挤出成型，经干燥、焙烧制得整体式催化剂。该催化剂环境友好，低温SCR脱除NOx效率高，活性温度窗口宽范，催化氧化CO和HC效率高；成本低，机械强度高，抗震性能优良，制备工艺简单。优先适用于车用柴油机尾气NOx、CO及HC净化，亦适用于如船舶等其它移动源柴油机尾气净化处理。

主权项

一种车用柴油机尾气NOx、CO、HC净化催化剂，其特征在于所述催化剂是以Mn‑Mo‑W‑Ox复合氧化物为催化剂活性组分，以Co、Fe、Ni、Cu、La、Nd、Zr或Y氧化物中一种或几种为助催化剂，以Ti‑Si‑Oy复合氧化物为载体；其中以载体质量为基准，催化活性组分质量百分含量为5 % ~ 18 %，助催化剂质量百分含量为0.1 % ~ 8 %；所述的Mn‑Mo‑W‑Ox催化活性组分中Mn、Mo与W元素摩尔比为1 :（0.01 ~ 0.1）:（0.05 ~ 0.15）；所述的Ti‑Si‑Oy载体中Ti与Si元素质量比为（1 ~20）:1，由以下方法制备得到，其具体步骤为：（1）锰、钼、钨复合离子溶液的制备以Mn、Mo与W元素摩尔比为1 :（0.01 ~ 0.1）:（0.05 ~ 0.15），分别称取可溶性锰源试剂、钨源试剂和可溶性钼源试剂，将其溶解于酸溶液中，经搅拌均匀配制稳定的锰钼钨饱和溶液；（2）助催化剂前驱体离子溶液制备筛选并称取可溶性钴盐、铁盐、镍盐、铜盐、镧盐、钕盐、锆盐或钇盐中一种或几种溶解于酸性溶液中，经搅拌配制均匀稳定的助催化剂离子饱和溶液；（3）钛、硅复合氧化物前驱体预处理以Ti与Si元素质量比为（1 ~ 20）:1，分别称取：钛白粉、粘土，干混均匀，得载体前驱体复合干粉；（4）催化剂泥料制备与预处理按照以载体质量为基准，催化活性组分质量百分含量为5 % ~ 18 %，助催化剂质量百分含量为0.1 % ~ 8 %，将步骤（1）制得的锰钼钨饱和溶液，步骤（2）制得的助催化剂离子饱和溶液，步骤（3）制得的载体前驱体复合干粉，以及有机成型剂倒入搅拌机中混合搅拌练泥，经捏合机反复捏合，泥料陈腐后，置入成型机中预挤，制备湿度均匀的催化剂泥料；（5）催化剂成型、干燥、焙烧将步骤（4）制得的催化剂泥料放入成型机中，经模具挤出成蜂窝状胚料，经干燥、焙烧，即制得整体式的车用柴油机尾气NOx、CO、HC净化催化剂。