[发明专利]一种汽车侧方停车辅助装置

摘要

本发明公开了一种汽车侧方停车辅助装置，外形为方形框架结构，中间设有两根横梁，两根横梁之间设有两根纵梁，方形框架结构的纵向设有3根平行的轴，其中位于两根纵梁之间的轴为主轴，位于两根纵梁两侧的轴为副轴，3根轴在方形框架结构内转动，在位于方形框架结构两端部分的主轴上，分别设有一个三段式皮带轮，在位于方形框架结构两端部分的两个副轴上，分别设有两段式皮带轮，两段式皮带轮与副轴进行相对转动；两段式皮带轮与三段式皮带轮相对应，每个三段式皮带轮通过两根皮带分别与两侧的两段式皮带轮相连接，本发明不改变汽车主体结构，不影响驾驶人的驾驶以及乘客的安全舒适性，减轻侧方停车难度。

主权项

一种汽车侧方停车辅助装置，其特征在于，外形为方形框架结构，中间设有两根横梁，两根横梁之间设有两根纵梁，方形框架结构的纵向设有3根平行的轴，其中位于两根纵梁之间的轴为主轴，位于两根纵梁两侧的轴为副轴，3根轴在方形框架结构内转动，在位于方形框架结构两端部分的主轴上，分别设有一个三段式皮带轮，三段式皮带轮与主轴不进行相对转动；在位于方形框架结构两端部分的两个副轴上，分别设有一个两段式皮带轮，两段式皮带轮与副轴进行相对转动；两段式皮带轮与三段式皮带轮相对应，两个两段式皮带轮所对应的三段式皮带轮的位置不同，每个三段式皮带轮通过两根皮带分别与两侧的两段式皮带轮相连接，在每个两段式皮带轮的轴向两侧各设有一个支撑腿，支撑腿与副轴固定，在支撑腿的另一端设有一根圆柱状轮轴将相邻的两个支撑腿进行连接，轮轴与支撑腿固定，在轮轴上设有两个移动轮，两个移动轮之间通过一个皮带轮连接为一体，移动轮与皮带轮的整体与轮轴进行相对转动，两段式皮带轮通过皮带与两个移动轮之间的皮带轮进行连接，在方形框架结构中间部分的两根纵梁的两侧，对称的设有数根液压伸缩杆，液压伸缩杆的伸缩通过曲轴机构与副轴相连。