[发明专利]车身铝合金管件固溶-弯曲-时效成形装置及方法有效
申请号: | 201610156119.7 | 申请日: | 2016-03-18 |
公开(公告)号: | CN105583271B | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 胡志力;张益雷;戴明亮;庞秋;华林 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B21D9/05 | 分类号: | B21D9/05;B21D9/03;B21D9/18 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣;王淳景 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种车身铝合金管件固溶‑弯曲‑时效成形装置及方法,该装置包括加热机构和弯曲机构;加热机构包括感应线圈和高频电源,感应线圈套设在管件弯曲部的外周,感应线圈与高频电源连接;弯曲机构包括弯曲模、静夹块、防皱块、动夹块和钢/柔性芯模,管件的弯曲部放置在弯曲模上,管件的一端由静夹块和防皱块夹在弯曲模上,管件的另一端由动夹块夹紧,钢/柔性芯模设置在管件内,其中静夹块、防皱块以及动夹块为分体式设计,弯曲模为镶块式设计,利于加工水道,便于磨损后更换,弯曲模、静夹块、防皱块和动夹块内均开设有用于通冷却水的蛇形通道。本发明可显著提高铝合金管材的强度、硬度以及成形精度,有效解决管材弯曲淬火后的回弹问题。 | ||
搜索关键词: | 车身 铝合金 管件固溶 弯曲 时效 成形 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车身铝合金管件固溶‑弯曲‑时效成形装置,其特征在于,该装置包括加热机构和弯曲机构;其中,所述加热机构包括感应线圈和高频电源,所述感应线圈套设在管件弯曲部的外周,所述感应线圈与高频电源连接,所述高频电源用于将管件弯曲部加热至固溶温度;所述弯曲机构包括弯曲模、静夹块、防皱块、动夹块、支撑芯模和弯曲辅推机构,所述管件的弯曲部放置在弯曲模上,所述管件的一端由静夹块和防皱块夹在弯曲模上,所述弯曲辅推机构设置在管件的一端端面处,用于推动管件向另一端移动,所述管件的另一端由动夹块夹紧,所述支撑芯模设置在管件内用于支撑管件的弯曲部,所述弯曲模、静夹块、防皱块和动夹块内均开设有用于通冷却水的蛇形通道,所述弯曲模为镶块式结构,其包括固定件以及镶嵌在所述固定件上用于支撑管件弯曲部的弯曲件,所述弯曲件上设有用于通冷却水的蛇形通道。
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