[发明专利]甲醇柴油混燃系统及该商用车

摘要

本发明公开一种甲醇柴油混合燃烧系统及该商用车，其可缓解柴油发动机高海拔时吸入空气不足的情况，包括醇路系统、ECU控制系统，醇路系统包括甲醇箱、滤清器、甲醇泵、甲醇轨、连接管、进醇器、喷嘴，甲醇箱出口通过滤清器连接甲醇泵，甲醇泵连接甲醇轨上的进醇器，进醇器上设有喷嘴，喷嘴喷射甲醇于进气歧管内，进气歧管连接气缸，甲醇通过进气歧管进入气缸甲醇从进气道喷射随空气一块进入气缸，共同参与燃烧做功，ECU读取发动机的转速、水温、油门位置、凸轮等信号，从而控制喷油、喷醇协同工作。因甲醇汽化潜热很大，可以缓解柴油发动机大负荷过热情况，甲醇部分替代柴油，减少柴油消耗，甲醇价格较低，还可以达到节省燃料的目的。

主权项

一种甲醇柴油混燃系统，其特征在于，在柴油发动机上增加醇路系统和控制系统；醇路系统包括甲醇箱、滤清器、甲醇泵、甲醇轨、进醇器；甲醇箱出口通过滤清器连接甲醇泵，甲醇泵连接甲醇轨上的进醇器，进醇器连接进气歧管，进气歧管连接气缸，甲醇通过进气歧管进入气缸，柴油和甲醇混合燃烧做功；控制系统包括ECU、线束，ECU读取柴油发动机的水温、转速、负荷信号，来控制进醇器的开闭，从而完成整个发动机的混合燃烧过程。