[发明专利]车用铜基粉末冶金复合摩擦材料及其制备方法有效
申请号: | 201610158621.1 | 申请日: | 2016-03-18 |
公开(公告)号: | CN105778406B | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 陈东 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | C08L61/14 | 分类号: | C08L61/14;C08K3/08;C08K3/36;C08K3/22;C08K3/30;C08K3/04;C08K7/10;C08K7/00;C08K3/16;C08K3/26;C22C1/05;C22C9/00;C22C32/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 罗观祥 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了车用铜基粉末冶金复合摩擦材料及其制备方法。该制备方法先将基体粉末材料和成型剂混合均匀,倒入模具压制成多根细长杆状,将各细长杆状压坯,分隔开,装入烧结炉中,在通入氮气或氢气的条件下温升,得到铜基粉末冶金摩擦材料;剪切、粉碎,过筛;以质量百分比计,将腰果油改性酚醛树脂10‐20%、铜基粉末冶金摩擦材料30‐60%、增强纤维10‐20%、磨料5‑15%、润滑材料10‐20%和填料5‐20%共混均匀;所得混合粉料热压成型,冷却至室温,出炉。本发明结合铜基粉末冶金摩擦材料耐高温、低磨耗的特点和树脂基复合摩擦材料韧性好、硬度低的特点,材料同时具有耐高温、低磨耗、韧性好、硬度低的特性。 | ||
搜索关键词: | 铜基粉末冶金 复合摩擦材料 摩擦材料 制备 细长杆状 低磨耗 耐高温 车用 腰果油改性酚醛树脂 氮气 磨料 基体粉末材料 质量百分比 混合粉料 模具压制 热压成型 润滑材料 增强纤维 剪切 氢气 成型剂 烧结炉 树脂基 出炉 分隔 共混 过筛 温升 压坯 装入 冷却 | ||
【主权项】:
1.车用铜基粉末冶金复合摩擦材料的制备方法,其特征在于包括如下步骤:1)铜基粉末冶金摩擦材料的制备:将基体材料和成型剂混合均匀,倒入模具压制成多根细长杆,将各细长杆压坯,分隔开,装入烧结炉中,在通入氮气或氢气的条件下温升900‑1100℃,保温2‑5h,冷却至室温,得到粉末冶金摩擦材料;以质量百分比计,所述基体材料的原料配比组成为:铜基粉组分55‑70%,摩擦组分15‑20%,润滑组分10‑25%;以质量百分比计,所述铜基粉组分由75‑95%铜粉和5‑25%铁粉;摩擦组分为石英石、三氧化二铝和碳化硅中的一种或多种;润滑组分为石墨、MoS2、CaF2、WS2、BN、Pb和Bi中的两种以上;2)剪切、粉碎和筛选:将步骤1)所得铜基粉末冶金摩擦材料剪切、粉碎,过筛;3)混料:以质量百分比计,将腰果油改性酚醛树脂10‑20%、铜基粉末冶金摩擦材料30‑60%、增强纤维10‑20%、磨料5‑15%、润滑材料10‑20%和填料5‑20%共混均匀;4)树脂基复合摩擦材料的制备:将步骤3)所得混合粉料放入模具内,热压成型,卸压出模;5)后处理:在150℃‑180℃保温8‑36h,冷却至室温,出炉;6)机械加工成车用铜基粉末冶金复合摩擦材料。
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