[发明专利]分体式液压升降及自动推送油管滑道有效
申请号: | 201610161026.3 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN105781450B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 杨发;杨艳红;张振玲 | 申请(专利权)人: | 杨发 |
主分类号: | E21B19/14 | 分类号: | E21B19/14 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司23115 | 代理人: | 胡海山 |
地址: | 163000 黑龙江省大庆*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种分体式液压升降及自动推送油管滑道。主要解决现有油管滑道高度不可调,不能自动上下油管及向井口推送的问题。其特征在于前剪式举升架(1)和后剪式举升架(2)四角有可调节的支腿,滑道卡座(3)连接在前剪式举升架(1)上端安装板上,导向滑道夹紧体(4)连接在后剪式举升架(2)上,滑道卡座(3)与导向滑道夹紧体(4)之间有油管滑道,油管滑道上连接有液控上下油管装置(5);该分体式液压升降及自动推送油管滑道具有高度可调,能自动上下油管及向井口推送的特点。 | ||
搜索关键词: | 体式 液压 升降 自动 推送 油管 滑道 | ||
【主权项】:
一种分体式液压升降及自动推送油管滑道,包括前剪式举升架(1)、后剪式举升架(2)、滑道卡座(3)、导向滑道夹紧体(4)及液控上下油管装置(5),其特征在于:前剪式举升架(1)和后剪式举升架(2)四角有可调节的支腿,滑道卡座(3)连接在前剪式举升架(1)上端安装板上,导向滑道夹紧体(4)连接在后剪式举升架(2)上,滑道卡座(3)与导向滑道夹紧体(4)之间有油管滑道,油管滑道上连接有液控上下油管装置(5);所述前剪式举升架(1)包括前底座、前剪式架及安装板(6),前底座四角连接有可上下调节的支腿,前剪式架下左端固定连接在前底座上,前剪式架下右端通过滑轴滑动连接在前底座滑槽,前剪式架上左端固定连接在安装板下,前剪式架上右端通过滑轴滑动连接在安装板下滑槽,前底座与滑轴之间连接有前架油缸;所述后剪式举升架(2) 包括后底座及后剪式架,前底座四角连接有可上下调节的支腿,后剪式架下左端固定连接在后底座上,后剪式架下右端通过滑轴滑动连接在后底座滑槽,后剪式架上左端固定连接在导向滑道夹紧体(4)下,后底座与滑轴之间连接有后架油缸;所述滑道卡座(3)包括油管槽(7)、横滑梁、滑轨(8)及传动螺杆,油管槽(7)连接在横滑梁上,横滑梁滑动连接两滑轨(8)上,两滑轨(8)横向固定在前剪式举升架(1)上端安装板上两侧,传动螺杆横向连接在前剪式举升架(1)上端安装板中部,传动螺杆左端连接有液压马达;所述导向滑道夹紧体(4)包括支块(9)、扶正轮(10)及滚动套,两支块(9)通过螺栓和滚动轴相连接,两支块(9)下后剪式举升架(2)顶端右杆上端,扶正轮(10)垂直转动连接在两支块(9)上,滚动轴上套有可转动滚动套;所述液控上下油管装置(5)包括滑道主体(11)、左滑道卡、右滑道卡、油管推靠板(12)、弯连杆(13)及举升钩(14),滑道主体(11)上对应连接有左滑道卡和右滑道卡,滑道主体(11)上横向有滑槽,滑槽内轴两端连接有油管推靠板(12),油管推靠板(12)为倒U字形,滑道主体(11)左端连接有推靠油缸,弯连杆(13)左端滑动连接在滑道主体(11)滑槽内,并与油缸柱塞相连,举升钩(14)上端与右滑道卡相铰链连接,举升钩(14)上部与弯连杆(13)右端相铰链连接。
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