[发明专利]旋转式两层停车机

摘要

本发明公开了一种旋转式两层停车机，包括底盘、升降装置、5级变速器和两层停车面，其中第一级变速器分别通过传动元件与手动动力组合箱，以及电动机连接，第二级变速器分别通过传动元件与升降装置，以及驱动车轮连接，第三级变速器分别通过传动元件与两个第二链箱套筒传动杆连接，第四级变速器分别通过传动元件与第一链箱套筒传动杆，以及第二链节式齿条推拉杆连接，第五级变速器分别通过传动元件与第一链箱套筒传动杆，以及第一链节式齿条推拉杆连接。与现有技术相比，本发明停车机具有能用人力驱动，可多角度旋转上下停车，以及载车托盘可脱离主机传动并伸展错动换位，占用场地小等等优点。

主权项

一种旋转式两层停车机，包括底盘(1)，设置在底盘(1)上的升降装置，以及驱动装置，其特征在于：还包括设置在底盘(1)上方的两层停车面，其中第一层停车面包括：均呈拱形的下托盘(27)和下旋转托盘(25)，在下托盘(27)底面从其中部至两侧均设有第一抱钳传动接头(40)、第一挡块(39)、第一滑轮组(18)，以及设置在下托盘(27)前面左右两侧的带第一承载车轮(6)的第一螺旋收放脚架(21)和设置在下托盘(27)后面左右两侧的第一活动收放脚架；在底盘(1)上对应第一抱钳传动接头(40)处设有第一链箱套筒传动杆(9)，对应第一挡块(39)处设有第一链节式齿条推拉杆(8)，对应第一滑轮组(18)处设有第一导轨(7)，第一活动收放脚架和第一螺旋收放脚架(21)均通过传动元件与设置在底盘(1)上对应位置的第一脚架接触齿条(16)连接，在下托盘(27)上表面两侧设有弧形导轨，在下托盘(27)上表面中部设有环形导轨，在下旋转托盘(25)底面对应下托盘(27)上表面的弧形导轨和环形导轨处设有滑动轮，在下旋转托盘(25)前后方的左右端部各设置有第一收放脚架(23)，且在下旋转托盘(25)前后方的右端部还设有第一滑动引板桥，下托盘(27)和下旋转托盘(25)的中心之间通过第一中心轴及中心轴套(26)连接，在下旋转托盘(25)底部还设有环形齿条；其中第一收放脚架(23)和第一滑动引板桥通过传动元件与其中一个第一链箱套筒传动杆上的动力齿轮(61)连接，下旋转托盘(25)底部的环形齿轮通过传动元件与另一个第一链箱套筒传动杆上的动力齿轮(61)连接；在运动时，第一抱钳传动接头(40)可与第一链箱套筒传动杆(9)通过设置在底盘(1)上的撞块(17)实现连接或脱离，进而可将其中一个第一链箱套筒传动杆(9)上的转动力通过第一抱钳传动接头(40)传递给第一收放脚架(23)和第一滑动引板桥，将另一个第一链箱套筒传动杆(9)上的转动力通过第一抱钳传动接头(40)及传动元件传递给下旋转托盘(25)底部的环形齿条以带动下旋转托盘(25)的旋转，第一挡块(39)可与第一链节式齿条推拉杆(8)实现连接或脱离，进而可推动下托盘(27)的横向伸缩移动，第一活动收放脚架和第一螺旋收放脚架(21)可通过第一脚架接触齿条(16)实现收放功能；第二层停车面包括：与升降装置活动连接的均呈拱形的上托盘(37)和上旋转托盘(36)，其中在上托盘(37)底面从其中部至两侧设有第二脚架接触齿轮(32)、第二抱钳传动接头(31)、第二挡块(30)、第二滑轮组(33)，以及设置在上托盘(37)前面左右两侧的带第二承载车轮(28)的第二螺旋收放脚架(29)和设置在上托盘(37)后面左右两侧的第二活动收放脚架，在上托盘(37)上表面两侧设有弧形导轨，在上托盘(37)上表面中部设有环形导轨，在上旋转托盘(36)底面对应上托盘(37)上表面的弧形导轨和环形导轨处设有滑动轮，在上旋转托盘(36)底面中部设有环形齿条，在底盘(1)两侧上对应上托盘(37)的第二脚架接触齿轮(32)处设有第二脚架接触齿条(15)、对应上托盘(37)的第二抱钳传动接头(31)处设有第二链箱套筒传动杆(5)、对应上托盘(37)的挡块处设有第二链节式齿条推拉杆(4)、对应上托盘(37)的第二滑轮组(33)处设有第二导轨(14)，上托盘(37)和上旋转托盘(36)的中心之间通过第二中心轴及中心轴套(20)连接，且第二脚架接触齿轮(32)与第二活动收放脚架连接，两个第二抱钳传动接头(31)通过传动元件分别与第二收放脚架(34)和第二滑动引板桥(38)，以及上旋转托盘(36)底部的环形齿条连接；在运动时，第二抱钳传动接头(31)可与第二链箱套筒传动杆(5)通过设置在底盘(1)上的撞块(17)实现连接或脱离，进而可将其中一个第二链箱套筒传动杆(5)上的转动力通过第二抱钳传动接头(31)传递给第二收放脚架(34)和第二滑动引板桥(38)，将另一个第二链箱套筒传动杆(9)(5)上的转动力通过第二抱钳传动接头(31)及传动元件传递给上旋转托盘(36)底部的环形齿条以带动上旋转托盘(36)的旋转，第二挡块(30)可与第二链节式齿条推拉杆(4)实现连接或脱离，进而可推动上托盘(37)的横向伸缩移动，第二活动收放脚架和第二螺旋收放脚架(29)可通过第二脚架接触齿条(15)实现收放功能；驱动装置包括：电动机(13)、手动动力组合箱(10)和5级变速器(11)，其中第一级变速器分别通过传动元件与手动动力组合箱(10)，以及减速器(12)、电动机(13)连接，第二级变速器分别通过传动元件与升降装置，以及设置在底盘(1)底面的驱动车轮(19)连接，第三级变速器分别通过传动元件与设置在底盘(1)上两个第二链箱套筒传动杆(5)连接，第四级变速器分别通过传动元件与同下旋转托盘(25)底部环形齿条间接连接的第一链箱套筒传动杆(9)，以及第二链节式齿条推拉杆(4)连接，第五级变速器分别通过传动元件与同第一收放脚架(23)和第二滑动引板桥(38)间接连接的第一链箱套筒传动杆(9)，以及第一链节式齿条推拉杆(8)连接。