[发明专利]列车车厢自动运输台的使用方法有效

专利信息
申请号: 201610163009.3 申请日: 2016-03-22
公开(公告)号: CN107215630B 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 马殷元;王安明;陈国泰;李杲;桑虎堂 申请(专利权)人: 兰州交通大学
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人: 崔自京
地址: 730070 甘*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 发明涉及一种列车车厢自动运输台,该运输台包括一对驱动电机和一体化轨道。所述一体化轨道的一侧设有上凹槽、下凹槽;所述上凹槽内嵌入一对T型滑块;所述下凹槽内表面为齿条;所述一对驱动电机分别通过联轴器连有一对转轴,该一对转轴的一端通过轴承Ⅰ与一对所述T型滑块对应连接;所述一对转轴的另一端均设有轴承Ⅱ,并通过胀紧套固定连接齿轮;所述齿轮与所述齿条相啮合;所述一体化轨道的另一侧顶部位置设有一条倒“凸”字型轨道,该倒“凸”字型轨道上设有与其相配合的滑轮;所述滑轮的另一端设有搭载货仓的支撑架。本发明结构简单,拆卸方便,针对性强,通用性好,尤其适用于运输高峰期物品的配给,极大地方便了列车员和乘客。
搜索关键词: 列车 车厢 自动 运输 使用方法
【主权项】:
列车车厢自动运输台,其特征在于:该运输台包括一对驱动电机(1)和一体化轨道(2);所述一体化轨道(2)的一侧设有上凹槽(141)、下凹槽(142);所述上凹槽(141)内嵌入一对T型滑块(10);所述下凹槽(142)内表面为齿条(8);所述一对驱动电机(1)分别通过联轴器(3)连有一对转轴(7),该一对转轴(7)的一端通过轴承Ⅰ(4)与一对所述T型滑块(10)对应连接;所述一对转轴(7)的另一端均设有轴承Ⅱ(6),并通过胀紧套(5)固定连接齿轮(9);所述齿轮(9)与所述齿条(8)相啮合;所述一体化轨道(2)的另一侧顶部位置设有一条倒“凸”字型轨道(13),该倒“凸”字型轨道(13)上设有与其相配合的滑轮(11);所述滑轮(11)的另一端设有搭载货仓(15)的支撑架(12)。
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