[发明专利]一种电动汽车增程系统有效
| 申请号： | 201610166863.5 | 申请日： | 2016-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN106627188B | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 陈杰;沈方;陈磊;汤龙江 | 申请（专利权）人： | 上海火亮新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/18 | 分类号： | B60L58/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201612 上海市松江区漕河泾开*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动汽车增程系统能够简单高效的增加电动汽车的续航里程。本发明提供的一种电动汽车增程系统，包括主电池包、增程电池包及整车控制器，所述增程电池包与所述主电池包并联后连接至所述整车控制器，所述主电池包包括主电池模组及与所述主电池模组连接的主电池管理模块，所述增程电池包包括增程电池模组及与所述增程电池模组连接的增程电池管理模块及电池均衡模块，所述增程电池模组额定总电压与所述主电池模组额定总电压相同。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车增程系统，其特征在于，包括主电池包、增程电池包及整车控制器，所述增程电池包与所述主电池包并联后连接至所述整车控制器，所述主电池包包括主电池模组及与所述主电池模组连接的主电池管理模块，所述增程电池包包括增程电池模组及与所述增程电池模组连接的增程电池管理模块及电池均衡模块，所述增程电池模组额定总电压与所述主电池模组额定总电压相同；所述增程电池包通过通讯连接获取所述整车控制器与所述主电池包的通讯信号，实时监测所述主电池包状态，所述增程电池管理模块根据所述主电池包状态实施与所述主电池包的合并或断开，在所述增程电池包与所述主电池包进行初次合并后，所述电池均衡模块均衡所述增程电池包与所述主电池包之间电压至设置范围内，所述增程电池包与所述主电池包正式合并，共同为整车提供动力。
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