[发明专利]一种单梁行车在审
申请号: | 201610166865.4 | 申请日: | 2016-03-23 |
公开(公告)号: | CN105645270A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 李波;冯源;张合 | 申请(专利权)人: | 江苏永钢集团有限公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C15/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈望坡;黄春松 |
地址: | 215628 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种单梁行车,包括间隔平行设置的两根呈前后走向的端梁轨道,以及由两侧端梁及连接两侧端梁的主梁组成的梁架,梁架在大车的驱动下在端梁轨道上前后移动,在主梁上沿其长度方向设置有主梁轨道,在主梁轨道上设置有能在主梁轨道上左右移动的小车,在小车上设置有用以起吊重物的电动葫芦,在主梁轨道上沿其长度方向还设置有由若干根与电源相接的滑线导轨相互拼接而成的供电导轨,在小车上设置有两个能与滑线导轨接触取电、并与小车及电动葫芦电连接的集电器,两个集电器之间的距离确保两个集电器不会同时位于供电导轨的滑线导轨拼接缝隙中。本发明具有能有效防止集电器发生跳电及缺相现象、使用安全性高的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 行车 | ||
【主权项】:
一种单梁行车,包括间隔平行设置的两根呈前后走向的端梁轨道,以及由两侧端梁及连接两侧端梁的主梁组成的梁架,梁架在大车的驱动下在端梁轨道上前后移动,在主梁上沿其长度方向设置有主梁轨道,在主梁轨道上设置有能在主梁轨道上左右移动的小车,在小车上设置有用以起吊重物的电动葫芦,在主梁轨道上沿其长度方向还设置有由若干根与电源相接的滑线导轨相互拼接而成的供电导轨,其特征在于:在小车上设置有两个能与滑线导轨接触取电、并与小车及电动葫芦电连接的集电器,两个集电器之间的距离确保两个集电器不会同时位于供电导轨的滑线导轨拼接缝隙中。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走轮或辊子上,走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的,如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的,如铸造车间、锻造车间用的;与用于特殊目的的辅助装置联合的
B66C17-08 ..用于向处理炉如炉、窑、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊运钢水包
B66C17-12 ..用于吊运工件,如钢锭,该工件要求暂时保持在处理炉内或从其中取出,如夹钳起重机、均热炉起重机、脱模起重机
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