[发明专利]一种超高温大温差喷水降温装置有效
申请号: | 201610177999.6 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN105758214B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 田宁;齐斌;邹样辉;吕培先;李彦良;岳晖;张利嵩;张凯;赵玲;曹知红;姜一通;王镭;楼海阳;张夏月 | 申请(专利权)人: | 北京航天长征飞行器研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | F28C3/08 | 分类号: | F28C3/08;F28F25/06 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心11009 | 代理人: | 范晓毅 |
地址: | 100076 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种超高温大温差喷水降温装置,涉及飞行器地面防隔热领域;包括燃气入口、第一布水管层、第二布水管层、耐高温筒体和燃气出口;其中燃气入口和燃气出口分别位于耐高温筒体的两端;第一布水层设置在距离燃气入口较近处,第二布水管层设置在距离燃气入口较远处,在国内首次设计了超高温大温差喷水降温装置。该装置能够在温度3600K的极端环境下长时间工作,具备将流量高达每小时38万立方米的高温燃气在40毫秒内降温至700K的能力。超高温大温差喷水降温装置的研制,使建设大规模燃气流试验装置成为可能,为新型航天飞行器的研制提供有效的试验手段。 | ||
搜索关键词: | 一种 超高温 温差 喷水 降温 装置 | ||
【主权项】:
一种超高温大温差喷水降温装置,其特征在于:包括燃气入口(1)、第一布水管层(2)、第二布水管层(3)、耐高温筒体(4)和燃气出口(5);其中燃气入口(1)和燃气出口(5)分别位于耐高温筒体(4)的两端;第一布水管层(2)设置在靠近燃气入口(1)处,第二布水管层(3)设置在远离燃气入口(1)处;耐高温筒体(4)为轴向水平放置的圆台结构,轴向长度为6.8‑7.2m;燃气入口(1)和燃气出口(5)为圆形结构;其中燃气入口(1)半径为3.1‑3.3m;燃气出口(5)直径为3.9‑4.1m;第一布水管层(2)设置在距燃气入口(1)0.6‑0.8m的耐高温筒体(4)内壁上;第二布水管层(3)设置在距燃气入口(1)2.3‑2.5m的耐高温筒体(4)内壁上;第一布水管层(2)包括6根布水管,6根布水管沿周向均布在同一平面内,且沿径向指向所述平面的中心;第二布水管层(3)包括6根布水管,6根布水管沿周向均布在同一平面内,且沿径向指向所述平面的中心;耐高温筒体(4)工作温度不小于3700K,工作时负压不小于100kPa;耐高温筒体(4)设置有内壁(7)和外壁(6),内壁(7)和外壁(6)之间设置有间距100~150mm隔板(15),隔板(15)将内壁(7)和外壁(6)之间的圆环间隙分割成多个主动热防护冷却通道(8);第一布水管层(2)、第二布水管层(3)中的布水管为多段变直径结构;从喷水管进水口(9)沿布水管方向分为三段变径结构;三段变径结构从喷水管进水口(9)沿布水管方向直径依次为48‑52mm、30‑34mm、18‑22mm;布水管外壁上设置有雾化喷嘴(10)和加长管雾化喷嘴(16),雾化喷嘴(10)和加长管雾化喷嘴(16)交替对称分布在布水管的两侧,且位于布水管层的平面内。
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