[发明专利]空-地两栖武装摩托车有效

专利信息
申请号: 201610178779.5 申请日: 2016-03-25
公开(公告)号: CN105730172B 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 杨成志;徐慷 申请(专利权)人: 杨成志
主分类号: B60F5/02 分类号: B60F5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 324000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种空‑地两栖武装摩托车,其包括:动力机构、接收动力机构的动力驱动空‑地两栖摩托车空中飞行的驱动机构,操控空‑地两栖摩托车运行的操控机构,空‑地两栖摩托车地面行驶时,发动机的动力通过变速机构驱动后车轮;空‑地两栖摩托车空中飞行时,空‑地两栖摩托车发动机的动力输出从驱动后轮切换到驱动两只分动器,再通过分动器经传动软轴同时驱动两对双层旋翼旋转,并保证两对双层旋翼转速相同且完全同步,空‑地两栖武装摩托车还设有武器挂架,用于挂装武器或者副油箱,操空机构上还设有用于控制武器使用的按钮。本发明可以应用在抢滩登陆、山地作战、城市巷战、边境巡逻以及抢险救灾、岛屿交通等各种场合中,稳定性和安全性好。
搜索关键词: 摩托车 动力机构 空中飞行 双层旋翼 分动器 驱动 摩托车发动机 变速机构 操控机构 城市巷战 传动软轴 动力驱动 动力输出 抢险救灾 驱动后轮 驱动机构 武器挂架 武器使用 副油箱 后车轮 按钮 操控 挂装 发动机 登陆 山地 行驶 巡逻 作战 武器 应用 交通 保证
【主权项】:
1.空-地两栖武装摩托车,包括车架、前车轮、后车轮以及转动轴和排气管,其特征在于:还包括:用于为空-地两栖武装摩托车提供动力的动力机构,所述动力机构包括发动机、变速机构、分动器和传动软轴;用于接收动力机构的动力驱动空-地两栖武装摩托车空中飞行的驱动机构,所述驱动机构包括对称设于前、后车轮着地点上方两侧的两对可收放的双层升力螺旋桨旋翼和两对动作执行器,两对双层升力螺旋桨旋翼由旋翼护罩支承并安装于动作执行器上,动作执行器经由支架与车架固定,两对双层升力螺旋桨旋翼的安装高度一致且高于整车的几何中心,两对双层升力螺旋桨旋翼均通过传动软轴与分动器连接;用于操控空-地两栖武装摩托车运行的操控机构,所述操控机构包括位于前轮转向轴顶部的操纵器,操纵器上设有可以前后拉动和左右转动操纵把手,操纵把手、操纵器与动作执行器之间采用导管钢丝绳连接,通过操纵器对导管钢丝绳的拉动,动作执行器的能使两对双层升力螺旋桨旋翼随同旋翼护罩一起同时前倾、后倾或水平放置;所述空-地两栖武装摩托车地面行驶时,发动机的动力通过变速机构驱动后车轮;空-地两栖武装摩托车空中飞行时,空-地两栖武装摩托车发动机的动力输出从驱动后轮切换到驱动两只分动器,再通过分动器经传动软轴同时驱动两对双层旋翼旋转,并保证两对双层旋翼转速相同且完全同步;所述空-地两栖武装摩托车前部两只动作执行器下还各设有一只武器挂架,用于挂装武器或者副油箱以增加航程,操作器上还设有用于控制武器使用的按钮;所述操纵把手包括左操纵把手和右操纵把手,左操纵把手还设有空-地用途转换器闸把兼离合器手柄,空-地用途转换器闸把兼离合器手柄用于切换空-地两栖武装摩托车陆地行驶或空中飞行,右操纵把手带阶段自锁机构的油门旋把和前轮刹车,油门旋把的阶段自锁机构能根据操作者的动作,在怠速-加大油门-减小油门之间的任一设定位置停止或变换,用于控制地面行驶速度、起-降速度、悬停及飞行高度和空中飞行速度。
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