[发明专利]基于点阵单胞蜂窝结构的汽车保险杠和汽车有效
申请号: | 201610179350.8 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN105711527B | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 殷莎;吴垚博;高翔;许骏 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 陶敏,黄健 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种基于点阵单胞蜂窝结构的汽车保险杠和汽车,其中,基于点阵单胞蜂窝结构的汽车保险杠包括前板、点阵单胞蜂窝结构、和横杠;点阵单胞蜂窝结构的两端面分别与前板、横杠连接;点阵单胞蜂窝结构,包括至少一个蜂窝单元;蜂窝单元包括蜂窝子结构和两层连接板,蜂窝子结构设置在两层连接板之间;相邻的蜂窝单元之间设置有蜂窝子结构;蜂窝子结构包括至少两个平板状的条板;条板上设置有至少一对圆管,圆管的中心轴线在条板的平面上,圆管的两端分别位于条板的宽度方向的两端;各条板之间相互卡设,以形成蜂窝孔。提升汽车保险杠的能量吸收能力,从而提升了汽车保险杠的吸能能力,保证了汽车以及乘坐汽车的用户的安全。 | ||
搜索关键词: | 基于 点阵 蜂窝 结构 汽车 保险杠 | ||
【主权项】:
一种基于点阵单胞蜂窝结构的汽车保险杠,包括:前板、横杠和点阵单胞蜂窝结构,所述点阵单胞蜂窝结构的两端面分别与所述前板、所述横杠连接;所述点阵单胞蜂窝结构,包括至少一个蜂窝单元,其特征在于,所述蜂窝单元包括蜂窝子结构和两层连接板,所述蜂窝子结构设置在所述两层连接板之间;相邻的蜂窝单元之间设置有所述蜂窝子结构;所述蜂窝子结构包括至少两个平板状的条板;所述条板上设置有至少一对圆管,所述圆管的中心轴线在所述条板的平面上,所述圆管的两端分别位于所述条板的宽度方向的两端;各所述条板之间相互卡设,以形成蜂窝孔。
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